Ниссан примера р12 свечи зажигания
Свечи зажигания Nissan Primera 3 (P12)
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом, а также из одного или нескольких боковых электродов. Между центральным электродом.и боковым (боковыми) проскакивает искра зажигания, воспламеняющая топливовоздушную смесь. Без веских на то оснований не следует пренебрегать предписаниями завода-изготовителя относительно типа применяемых свечей зажигания, который, кроме всего прочего, определяется величиной калильного числа. Производитель автомобиля рекомендует пользоваться определенным типом свечей,чтобы обеспечить безупречную работу двигателя.
При снятии свечей следует также соблюдать все вышеперечисленные меры безопасности. В первую очередь следует отсоединить аккумулятор. Замену свечей необходимо производить в сроки,указанные в плане сервисного обслуживания. Как указывалось, каждая свеча зажигания имеет собственную катушку зажигания. Все четыре катушки объединены в один блок, в который встроены наконечники свечей и посажены на свечи.Таким образом провода высокого напряжения отсутствуют.
Информация актуальна для моделей 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
Снимая свечи, убедитесь, что в отверстия, в которые вкручиваются свечи, не попали инородные предметы. Несоблюдение этого требования приводит к тому, что после установки свечей и запуске двигателя повреждаются клапаны, седла клапанов или даже головка блока цилиндров.
По внешнему виду свечи можно сделать определенные выводы о её функционировании, о смесеобразовании и о состоянии двигателя (поршней, поршневых колец и т. д.).
Свеча в норме, если на электродах и изоляторе имеется легкий порошкообразный налет от серожелтого до серо-коричневого оттенка. Одновременно это говорит о том, что двигатель также в порядке. Калильное число свечи также выбрано правильно и соответствует эксплуатационным нагрузкам.
Если корпус свечи, изолятор и электроды покрыты толстым слоем порошкообразной сажи (нагара) черно-серого цвета, то это значит, что смесеобразование отрегулировано неправильно и воздушно-топливная смесь перенасыщена. Подача воздуха занижена, продолжительность открытия дроссельной заслонки завышена, зазор между электродами увеличен, калильное число свечи слишком высокое и её температура при работе двигателя ниже необходимой рабочей температуры.
Наличие на изоляторе, электродах и корпусе свечи маслянистого нагара говорит о том, что моторное масло попадает в камеры сгорания. Причиной тому может быть износ поршней или поршневых колец.
Наличие на изоляторе стекловидных прикипевших отложений темно-коричневого или даже серо-черного цвета, которые иногда имеют форму капель, с одновременным повреждением электродов, особенно центрального, и корпуса свечи является свидетельством обедненной смеси, неплотно затянутой свечи, плохо закрывающихся клапанов. Причиной этому может быть сама свеча, потому что её калильное число не соответствует потребностям двигателя.
Отложения, накапливающиеся между изолятором и центральным электродом, рекомендуется удалять струёй песка из прибора для проверки свечей. Перед установкой свечей обязательно следует почистить их резьбу.
Величина калильного числа показывает степень тепловой нагрузки на свечу, которую свеча способна выдерживать. Чем ниже калильное число свечи, тем выше её способность к тепловым нагрузкам. Такая свеча лучше отводит тепло, предотвращая детонационное сгорание. Свеча с высокой степенью теплостойкости имеет свой недостаток, заключающийся в том, что ей нужна высокая температура самоочищения. Поэтому такие свечи быстрее покрываются нагаром, особенно в условиях, когда двигатель во время движения не достигает своей рабочей температуры (движение в условиях города, на короткие расстояния зимой).
Средняя продолжительность работы свечей зажигания различна и обусловлена многими факторами. Важную роль играет при этом материал, из которого изготовлен центральный электрод. Хромоникелевый сплав отличается высокой теплоустойчивостью и антикоррозийными свойствами. Серебро лучше всех металлов проводит тепло, платиновые электроды обладают наивысшей устойчивостью к коррозии и нагару. Продолжительность работы свечей зажигания в зависимости от материала электродов и их числа может составлять от 30000 км до 100000 км пробега.
Снятие
1 Отсоедините о катушек зажигания 1 штекеры проводов питания катушек.
2 Вывинтите с каждой катушки зажигания болт крепления и снимите каждую катушку с соответствующей свечи зажигания.
3 Извлеките свечи зажигания, воспользовавшись для их снятия специальным ключом.
Установка
4 Проверьте перед установкой свечей зажигания зазор между электродами каждой свечи.
Номинальное значение зазора должно составлять 1,0 – 1, мм.
При необходимости отрегулируйте зазор между электродами или замените свечу зажигания на новую.
5 Установите свечи зажигания в свои посадочные места и ввинтите- их с приложением усилия 19,6-29,4 Нм.
Дальнейшая установка всех демонтированных компонентов производится в последовательности, противоположной их снятию.
Замена свечей зажигания
cyberpuh сказал(-а): 27.02.2009 12:57
Замена свечей зажигания
Давно уже пришло время менять свечи. И решил я сэкономить 600-800 рублей на замене
свечей и сделать это сам. Весь процесс занимает 30 минут, если всё делать не
торопясь.
Авто: Nissan Primera P12 1,8 литра. Двигатель QG18DE.
Выбрал свечи NGK LFR5A-11, рекомендованные производителем. Кстати, на упаковке написано “Made in Korea”, а на самих свечах “Japan”. Странно но хорошо, что не наоборот 
Инструменты
Вам понадобятся:
1) Свечная головка 16мм / 1/2″
Головку купил в соседнем ВАЗовском магазине за 70 рублей. Можно использовать и
свечной ключь на 16мм. Главное – чтобы он был достаточно длинным ибо свечи
располагаются глубоко в узком туннеле. И воторое – очень важно!
Ключ/головка обязательно должны надёжно держать свечу. Иначе её будет не вынуть из
туннеля. В моей головке внутри есть резиновая “вкладка” с узким резиновым
отверстием в которое продевается верхняя часть свечи и, таким образом, она
закрепляется.
Если у вас нету такой головки с резиновым колечком внутри, не расстраивайтесь, берем обычную головку, откручиваем полностью свечу, вынимаем головку, вставляем высоковольтный провод и надеваем его на открученную свечу, потом вытаскиваем провод и вуаля на нем торчит свечка.
Добавление из личного опыта от √O√ANыч”а
2) Головка 10мм
Можно использовать рожковый ключь, но болты, закрепляющие пластмассовую крышку
двигателя, утоплены и их будет неудобно откручивать.
4) Хм. Назову его удлиннителем
Как я уже написал выше, ключь должен быть длинным. Длина ключа с одетым
удлиннителем и свечной головкой у меня равнялась 30 сантиметрам. Это позволило
удобно работать ключём. Если ключь будет короче – не будет возможности делать
полный оборот ключа. Либо до свечи дотянуться не получится.
Приступим: 
Головкой на “10” откручиваем болты крепления пластмассовой крышки двигателя. Не
потеряйте шайбы. 
Отсоединяем разъём, показанный синей стрелкой – надо нажать на пимпочку сверху
разъёма. Затем головкой на “10” откручиваем болт, закрепляющий катушку зажигания
(показаны красными стрелками). Не потеряйте шайбу и контргайку. 
С приятным чпоком вытягиваем катушку зажигания из туннеля. Далее свечной
головкой откручиваем свечу, вынимаем и вкручиваем новую свечу. 
Тут-то лично меня ждал первый сюрприз – соединение между свечёй и свечной
головкой оказалось плотнее, чем соединение между головкой и ключом – потянув вверх
я вынул ключь, а головка осталась в шахте Но я просто обернул ключь несколькими
слоями ткани – ключь вошёл в головку с хорошим натягом – таким образом удалось
извлечь саму свечную головку Если у Вас инструмент лучше моего – такой проблемы
возникнуть не должно.
Далее – проделываем всё вышеописанное для всех свечей.
Важно! Не прилагайте чрезмерных усилий при закручивании болтов, крепящих
котушки зажигания! Момент их затяжки должен быть в 6 раз меньше, чем момент
затяжки свечей зажигания (6 N*m против 29,4 N*m).
Возникшая проблема
Болты, крепящие катушки зажигания, выглядят довольно внушительными и
основательными. К тому же, у меня они были затянуты достаточно сильно. По этому я,
как оказалось, затянул первый же из них слишком сильно – и он сломался. 
Благо, остатки винта удалось легко вывернуть из резьбы, а так же нашёлся другой болт на
замену.
При ближайшем рассмотрении сломавшийся болт, вообще, похож на силуминовый. В месте
излома отслоился один виток резьбы. В общем, винты – гамно. Но нагрузок на них
почти нет, так что держать они будут хорошо. Главное – аккуратно их закрутить.
Предыдущие свечи Champion REC10YC4 прошли 30000 километров. Первые 12000 км прошли
с прошлым хозяином. 18000 км я заправлялся, практически, исключительно на бензине с заправок Лукойла (Питер).
Не сочтите рекламой. Просто сейчас точно могу сказать, что на Луке можно
заправляться. Хотя сейчас перешёл на Кириши.
Свечи зажигания для Nissan Primera
по ремонту Nissan Primera
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Если хочешь, чтобы машина не подводила и работала стабильно, то на такой запчасти нечего экономить. Решил не ставить бриск ибо качество не очень.
Сейчас катаю на Denso, не дорогие и 20 тыс. км почти отходили.
Сегодня завёл машину, начала вся дергатся и обороты скачут. Сначала показала ошибку 0304 пропуски зажигания, цилиндр 4 скинул сразу же вылезла 0300 пропуски зажигания, скидываю снова вылезает. Проверил снятием катушек 4 не работает, поменял местами с 3 катушкой тоже самое 4 не работает. Купил новые свечи NGK IRIDIUM max Япония все ок. Предыдущие NGK Франция отходили два месяца 3500 км.
Свечи «DENSO», к этой фирме у меня доверие 100%.
Напишите свой отзыв о свечах зажигания
Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
24 февраля 2020, 18:01
Проголосовал ПРОТИВ щеток стеклоочистителя WEEN на странице рейтинга
24 февраля 2020, 17:59
У шаровой опоры Herzog появился первый отзыв!
24 февраля 2020, 17:58
У масла АКПП OEM Toyota появился первый отзыв!
24 февраля 2020, 17:56
24 февраля 2020, 17:55
У щеток стеклоочистителя JD только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
24 февраля 2020, 17:55
В авторейтинге аккумуляторов для Toyota Caldina участвует уже 10 производителей!
24 февраля 2020, 17:53
У рулевых наконечников За рулем только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
24 февраля 2020, 17:52
У сайлентблоков FENOX только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
24 февраля 2020, 17:40
У присадок в топливо LAVR только 50 голосов! Рекомендуете?
24 февраля 2020, 17:22
У пыльника ШРУСа LOEBRO только 90 голосов! Рекомендуете?
24 февраля 2020, 17:18
У литых дисков NZ только 15 голосов! Рекомендуете?
24 февраля 2020, 16:49
В авторейтинге термостатов для УАЗ Patriot участвует уже 5 производителей!
24 февраля 2020, 16:35
Проголосовал ЗА щетки стеклоочистителя ENDUROVISION на странице рейтинга
24 февраля 2020, 16:26
В авторейтинге для Skoda Octavia участвует уже 15 производителей!
24 февраля 2020, 16:08
Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок VITE на странице рейтинга
24 февраля 2020, 15:49
Fiat Grande Punto. Вдохновился хорошими отзывами на колодки данного производителя и цену 495 вечно стабильных рублей (ап .
24 февраля 2020, 10:58
Хочу поделиться своим опытом использования тормозных дисков TRW DF2806 (производство Китай), повело их на 6 тыс км, бьёт .
24 февраля 2020, 07:47
На LIQUI MOLY написанно уже 50 отзывов.
24 февраля 2020, 05:30
Чёрное оно стало от того, что отмывает нагар после мотюля:):):) и всего, это говорит о его моющих свойствах. .
23 февраля 2020, 22:00
Решил попробовать новый бренд на автомобиле Митсубиши Лансер. Заказал через сайт, по отличной цене. Сразу понял, что сде .
23 февраля 2020, 17:58
В рейтинге лучшие лямбда-зонды учавствует уже 15 производителей!
23 февраля 2020, 05:11
В рейтинге лучшие антирадары только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2020, 00:13
Проголосовал ПРОТИВ термостатов Wahler для Opel Astra на странице авторейтинга.
22 февраля 2020, 22:37
В рейтинге лучшие масла МКПП учавствует уже 30 производителей!
Прокладка клапанной крышки
22 февраля 2020, 17:47
В рейтинге лучшие прокладки клапанной крышки учавствует уже 15 производителей!
22 февраля 2020, 15:45
У бампера TYG уже 100 голосов!
22 февраля 2020, 12:44
22 февраля 2020, 12:08
На моторные масла Gazpromneft написанно уже 50 отзывов.
22 февраля 2020, 09:20
На BERU написанно уже 25 отзывов.
21 февраля 2020, 14:47
В рейтинге лучшие ГБО только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
21 февраля 2020, 10:59
21 февраля 2020, 09:21
В рейтинге лучшие парктроники только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
20 февраля 2020, 05:36
Любые диски поведет, если перегреть и быстро охладить. Возможно с керамикой не так, но это уже другие цены. .
19 февраля 2020, 22:37
Проголосовал ЗА моторное масло IDEMITSU для Toyota Camry на странице авторейтинга.
17 февраля 2020, 14:36
форд фокус 2, 2007 1,6 бенз. механика первый раз менял свечи на 120 тыс. больше не менял, сейчас пробег 225 тыс. свечи .
16 февраля 2020, 12:44
Проголосовал ЗА тормозные колодки Textar для Renault Laguna на странице авторейтинга.
ТОП производителей свечей зажигания для Nissan Primera
Данную запчасть для автомобилей Nissan Primera делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Япония, Чехия .
В феврале 2020 года в рейтинге свечей зажигания для Nissan Primera на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 13 голосов.
Какие свечи зажигания выбрать для Nissan Primera?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 23% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались свечи зажигания NGK – 23%.
Замыкает тройку фирма BRISK с результатом в 0% голосов.
В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Denso получили 4 место, оценка PR – 75. Учитываются данные из 304 отзыва и 963 голоса.
- NGK заняли 8 место, с оценкой PR – 69. На основе из 304 отзыв и 1089 голосов.
- BRISK – 3 место, а оценка PR составила 79. Учитываются данные из 203 отзыва и 644 голоса.
Другие запчасти для Nissan Primera
Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Nissan Primera, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В феврале 2020 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Nissan Primera среди производителей таких запчастей как: Пружины, Аккумулятор, Воздушный фильтр, Сайлентблоки, Раскоксовка двигателя, и других.
Ниссан примера р12 свечи зажигания
Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора с корпусом, а также из одного или нескольких боковых электродов. Между центральным электродом.и боковым (боковыми) проскакивает искра зажигания, воспламеняющая топливовоздушную смесь. Без веских на то оснований не следует пренебрегать предписаниями завода-изготовителя относительно типа применяемых свечей зажигания, который, кроме всего прочего, определяется величиной калильного числа. Производитель автомобиля рекомендует пользоваться определенным типом свечей,чтобы обеспечить безупречную работу двигателя.
При снятии свечей следует также соблюдать все вышеперечисленные меры безопасности. В первую очередь следует отсоединить аккумулятор. Замену свечей необходимо производить в сроки,указанные в плане сервисного обслуживания. Как указывалось, каждая свеча зажигания имеет собственную катушку зажигания. Все четыре катушки объединены в один блок, в который встроены наконечники свечей и посажены на свечи.Таким образом провода высокого напряжения отсутствуют.
Информация актуальна для моделей 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
Снимая свечи, убедитесь, что в отверстия, в которые вкручиваются свечи, не попали инородные предметы. Несоблюдение этого требования приводит к тому, что после установки свечей и запуске двигателя повреждаются клапаны, седла клапанов или даже головка блока цилиндров.
По внешнему виду свечи можно сделать определенные выводы о её функционировании, о смесеобразовании и о состоянии двигателя (поршней, поршневых колец и т. д.).
Свеча в норме, если на электродах и изоляторе имеется легкий порошкообразный налет от серожелтого до серо-коричневого оттенка. Одновременно это говорит о том, что двигатель также в порядке. Калильное число свечи также выбрано правильно и соответствует эксплуатационным нагрузкам.
Если корпус свечи, изолятор и электроды покрыты толстым слоем порошкообразной сажи (нагара) черно-серого цвета, то это значит, что смесеобразование отрегулировано неправильно и воздушно-топливная смесь перенасыщена. Подача воздуха занижена, продолжительность открытия дроссельной заслонки завышена, зазор между электродами увеличен, калильное число свечи слишком высокое и её температура при работе двигателя ниже необходимой рабочей температуры.
Наличие на изоляторе, электродах и корпусе свечи маслянистого нагара говорит о том, что моторное масло попадает в камеры сгорания. Причиной тому может быть износ поршней или поршневых колец.
Наличие на изоляторе стекловидных прикипевших отложений темно-коричневого или даже серо-черного цвета, которые иногда имеют форму капель, с одновременным повреждением электродов, особенно центрального, и корпуса свечи является свидетельством обедненной смеси, неплотно затянутой свечи, плохо закрывающихся клапанов. Причиной этому может быть сама свеча, потому что её калильное число не соответствует потребностям двигателя.
Отложения, накапливающиеся между изолятором и центральным электродом, рекомендуется удалять струёй песка из прибора для проверки свечей. Перед установкой свечей обязательно следует почистить их резьбу.
Величина калильного числа показывает степень тепловой нагрузки на свечу, которую свеча способна выдерживать. Чем ниже калильное число свечи, тем выше её способность к тепловым нагрузкам. Такая свеча лучше отводит тепло, предотвращая детонационное сгорание. Свеча с высокой степенью теплостойкости имеет свой недостаток, заключающийся в том, что ей нужна высокая температура самоочищения. Поэтому такие свечи быстрее покрываются нагаром, особенно в условиях, когда двигатель во время движения не достигает своей рабочей температуры (движение в условиях города, на короткие расстояния зимой).
Средняя продолжительность работы свечей зажигания различна и обусловлена многими факторами. Важную роль играет при этом материал, из которого изготовлен центральный электрод. Хромоникелевый сплав отличается высокой теплоустойчивостью и антикоррозийными свойствами. Серебро лучше всех металлов проводит тепло, платиновые электроды обладают наивысшей устойчивостью к коррозии и нагару. Продолжительность работы свечей зажигания в зависимости от материала электродов и их числа может составлять от 30000 км до 100000 км пробега.
Снятие
1 Отсоедините о катушек зажигания 1 штекеры проводов питания катушек.
2 Вывинтите с каждой катушки зажигания болт крепления и снимите каждую катушку с соответствующей свечи зажигания.
3 Извлеките свечи зажигания, воспользовавшись для их снятия специальным ключом.
Установка
4 Проверьте перед установкой свечей зажигания зазор между электродами каждой свечи.
Номинальное значение зазора должно составлять 1,0 — 1, мм.
При необходимости отрегулируйте зазор между электродами или замените свечу зажигания на новую.
5 Установите свечи зажигания в свои посадочные места и ввинтите- их с приложением усилия 19,6-29,4 Нм.
Дальнейшая установка всех демонтированных компонентов производится в последовательности, противоположной их снятию.
по ремонту Nissan Primera
Если хочешь, чтобы машина не подводила и работала стабильно, то на такой запчасти нечего экономить. Решил не ставить бриск ибо качество не очень.
Сейчас катаю на Denso, не дорогие и 20 тыс. км почти отходили.
Сегодня завёл машину, начала вся дергатся и обороты скачут. Сначала показала ошибку 0304 пропуски зажигания, цилиндр 4 скинул сразу же вылезла 0300 пропуски зажигания, скидываю снова вылезает. Проверил снятием катушек 4 не работает, поменял местами с 3 катушкой тоже самое 4 не работает. Купил новые свечи NGK IRIDIUM max Япония все ок. Предыдущие NGK Франция отходили два месяца 3500 км.
- Годы выпуска: 2001 — 2007
- Тип топлива: Бензин, Дизель
На Nissan Primera 3 пок., седан (P12) устанавливались свечи зажигания для бензиновых двигателей, свечи накаливания для дизельных моторов. В двигателях было 4 цилиндра .
Ознакомьтесь с таблицей модификаций ниже и выберите свой автомобиль.
Свеча зажигания для NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 (140 л.с.)
Бренд: BOSCH
Страна: Германия
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Расстояние между электродами: 1,1
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1,25
Длина резьбы [мм]: 26,5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 3
Количество полюсов: 1
Дополнительно:
Бренд: BOSCH
Страна: Германия
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,7
Момент затяжки [Нм]: 28
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1,25
Длина резьбы [мм]: 26,5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Зазор между электродами [мм]: 4
Количество полюсов: 1
Дополнительно:
Бренд: FEBI BILSTEIN
Страна: Германия
Качество бренда: Оптимум
Статус изделия: Нормальный
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,25
Длина резьбы [мм]: 26,5
Ширина зева гаечного ключа: 16
Расстояние между электродами: 1,1
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Дополнительно:
Бренд: NGK
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Вид топлива: природный газ
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 60.000
Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
Наружная резьба [мм]: 14,0
Длина резьбы [мм]: 26,5
Свеча зажигания: Иридиевый электрод
Дополнительно:
Свеча зажигания LPG7
Бренд: NGK
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
Наружная резьба [мм]: 14,0
Длина резьбы [мм]: 26,5
Свеча зажигания: с плоским седлом
Зазор между электродами [мм]: 3
Дополнительно:
Свеча зажигания LFR5A-11
Бренд: CHAMPION
Страна: США
Качество бренда: Оптимум
Статус изделия: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,9
Техника присоединения: SAE
Размер резьбы: M14x1.25
Ширина зева гаечного ключа: 16
Свеча зажигания: с плоским седлом
Длина резьбы [мм]: 26,5
сопротивление от [кОм]: 3
Сопротивление до [кОм]: 10
Дополнительно:
Бренд: DENSO
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Диаметр [мм]: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 49
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 26.5
Дополнительно:
Бренд: DENSO
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Диаметр [мм]: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 49
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 26.5
Дополнительно:
Бренд: DENSO
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Диаметр [мм]: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 48
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 26.5
Дополнительно:
Бренд: DENSO
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Диаметр [мм]: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 48
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 26.5
Дополнительно:
Бренд: DENSO
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Диаметр [мм]: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 48
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 26.5
Дополнительно:
Бренд: DENSO
Страна: Япония
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Диаметр [мм]: 14
Ширина зева гаечного ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вес [г]: 48
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Размер резьбы 1: 26.5
Дополнительно:
Бренд: PATRON
Страна: Китай (Тайвань)
Качество бренда: Бюджет
Статус изделия: Нормальный
Дополнительно:
Свеча зажигания (Double platinum) CITROEN: C5 3.0i 00- INFINITY: FX35-45 03- NISSAN: Pathfinder II 3.5i 00- PEUGEOT: 607 3.0i 00- RENAULT: Espace IV 3.5 02-
Бренд: PATRON
Страна: Китай (Тайвань)
Качество бренда: Бюджет
Статус изделия: Нормальный
Дополнительно:
Свеча зажигания (Iridium ) OPEL: Insignia 2.8 Turbo 08- HONDA: Insight 1.3Hybrid 09- LEXUS: RX 3.5i 08- SUBARU: Impreza 1.5i 08- VOLVO: XC60 3.2i 09-
Бренд: BERU
Страна: Германия
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Дополнительно:
Бренд: BERU
Страна: Германия
Качество бренда: Премиум
Статус изделия: Нормальный
Расстояние между электродами: 0,8
Техника присоединения: SAE
Размер резьбы: M 14×1,25
Ширина зева гаечного ключа: 16 mm
Момент затяжки [Нм]: 25
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Длина резьбы [мм]: 26,5
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик:
Дополнительно:
Свеча зажигания для NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 (140 л.с.) – купить в Минске
+375 (29) 891-81-73 мтс
+375 (44) 791-81-73 vel
© 2013-2020. Магазин автозапчастей 1000km.by
ИП Обухович Никита Сергеевич. УНП 591414022. Зарегистрирован Волковысским РИК 25.03.2013. 231911, г.п.Красносельский, ул.Строителей,15-60
Регистрация в Торговом реестре 25-03-13
Адрес офиса: г. Минск, ул. Максима Танка 30к1, офис 6
Время работы
пн – пт, с 9 до 20.
суббота – c 9 до 16.
воскресенье – выходной.
Оплата: наличными и ЕРИП
Самовывоз или доставка
по Минску и Беларуси
Источники:
http://carpod.ru/svechi-zazhiganiya-nissan-primera-p12-s-2002-gg-189.htm
http://www.primera-club.ru/showthread.php?t=16704
http://partreview.ru/auto/nissan-40/primera-736/svecha-zazhiganiya-20/
http://litezona.ru/nissan-primera-r12-svechi-zazhiganija/
http://1000km.by/nissan/primera-3/2_0-140hp/svecha-zazhiganiya1/
