Почему не работает зарядка от прикуривателя

Lada-forum.ru

Прикуриватель рабочий, а зарядки для тел.

• Спасибо
• Не нравится

GameCube 05 Дек 2011

• Спасибо
• Не нравится

igba 05 Дек 2011

Здравствуйте! У меня ваз 2112 2003г. Купил её на днях. Беда такая – прикуриватель работает отлично (за пару секунд раскочигаривает спираль или как её там называют) но вот ни в какую не хочет работать с любой из зарядок для телефонов! И вообще не работает ни с какими устройствами, которые подключаться должны в прикуриватель! Что может быть?

контакты внутрь подогни немного не достает

• Спасибо
• Не нравится

GameCube 05 Дек 2011

контакты внутрь подогни немного не достает

Какие контакты и где ?

• Спасибо
• Не нравится

hitman-fox 06 Дек 2011

Какие контакты и где ?

просто глубина прикуривателя слишком большая, у меня была такая проблема с питанием регистратора, думал что бракованный блок питания, попробовал на другой машине все работало. тут два варианта либо менять прикуриватель на новый образец либо дорабатывать зарядку. я просто удлинил наконечник на зарядке

• Спасибо
• Не нравится

maximus88 06 Дек 2011

• Спасибо
• Не нравится

GameCube 08 Дек 2011

• Спасибо
• Не нравится

Автодед-46 09 Дек 2011

• Спасибо
• Не нравится

Радиотехник 09 Дек 2011

Когда ковырял отверткой от души, заодно отогнул биметалические пружины удерживающие сам прикуриватель в гнезде. Они предназначены для удержания холодного, а при нагреве прикуривателя от температуры расходятся и освобождают его. Только лишку не загни, а то не дай бог, можно и загореться.

А у меня что может быть, отверткой не ковырял, но фишку компрессора вставлял в прикуриватель от души, иначе он не входил. После этого стал выстреливаться прикуриватель. Если поправить отверткой пружины компрессор снова не войдет?

• Спасибо
• Не нравится

шустрый 11 Дек 2011

Здравствуйте! У меня ваз 2112 2003г. Купил её на днях. Беда такая – прикуриватель работает отлично (за пару секунд раскочигаривает спираль или как её там называют) но вот ни в какую не хочет работать с любой из зарядок для телефонов! И вообще не работает ни с какими устройствами, которые подключаться должны в прикуриватель! Что может быть?

Или купи спец.переходник,так называемый адаптер,нужный как раз для подключения навигатора,регистратора,телефона и прочей ненужной ерунды.

Почему не работает зарядка от прикуривателя

Эх, обидно! У моего коммуникатор заряда хватает на 2 суток, а если использовать его как навигатор, так вообще быстро разряжается 🙁

Что бы такого придумать? Неужели инвектор придется покупать?

посмотри варианты от AcmePower

Сообщение отредактировал Hermit – 06.09.07, 09:10

есть. смотри внимательно. не совсем твой вариант в линк поставил.
если лень самому пошарится 🙂 то кликни сюда
p.s. сорри. сам невнимательно посмотрел. это не usb, а какой-то хитрый разьем для sony. поправил все линки. теперь указывают на автомобильный с usb.

Сообщение отредактировал Hermit – 06.09.07, 09:12

Вот например в Sunrise продаются два комплекта

1-й для ASUS A632/A636, я думаю что 686/696/525/535 не больше тока кушают, следовательно ни что не мещает воткнуть туда шнурок USB-miniUSB
http://ishop.sunrise.ru/goodsdesc.php?good. oods_guaranty=6

Также есть и второй вариант http://ishop.sunrise.ru/goodsdesc.php?good. oods_guaranty=6, только надо сначала сравнить параметры этого устройства с тем которое выше, сдаётся мне что они одинаковые, если это так брать вот это и всё должно быть лучшим образом!

Кстати, у меня на штатном ASUSсовском написано 5V 900mA, made in Chinа ип всё 🙂

Сообщение отредактировал Golden Eagle – 06.09.07, 23:16

Помню когда у меня был этот зверёк я проблему решал так: подключаеш к нему зарядку, тоже была из простого переходника с прекуривателя на юсб+кабель юсб самый короткий (это важно) у меня он был от картридера какогото-40 сантиметров, после подключения нажимаеш на значёк батареи (ну или на значёк её зарядки если он появится) в открытом окне жмем на дополнительно там выбираем зарядка от юзб медленная, жмем окей, выходим в тудей и не выключая аппарат кладём туда где он обычно лежит, выключится должен сам, если выключить самому то заряд прекратится.

во всех этих танцах с бубном главное поменять в зарядках через юзб значение, если стоит медленная то поставить быстрое и наоборот и важно не выключать аппарат , сделай ему авто выключение.

разницы не какой быстрая зарядка или медленная стоит я не заметил, заряжал так же как из розетки.
Удачи!

И ещё люди подскажите куда делся раздел навигация. так мне нравился, всё лето там варился, а приехол с отпуска тютю.

Советы, что делать, если USB-порт автомобиля не заряжает телефон

Вот решение, чтобы телефон снова заряжался в машине.

Хотите узнать, почему USB-порт вашего автомобиля перестал заряжать ваш смартфон? Вы не одиноки в этом вопросе. Время от времени с подобной проблемой сталкиваются многие автовладельцы.

Если автомобильный разъем USB-порт не заряжает ваш телефон, проблема может быть связана как с самим разъемом автомобиля, так и с кабелем или даже с телефоном. Также имейте в виду, что не все автомобильные USB-порты предназначены для зарядки телефонов или питания периферийных устройств.

Кроме того, также существует проблема совместимости между портом и телефоном, которая может быть решена (или не решена) с помощью другого кабеля.

Сильные и слабые стороны зарядки смартфонов в автомобиле через USB-разъем

USB-порт – мировой стандарт, который выбрали почти все производители автомобилей. Этот порт также поддерживают большинство автопроизводителей, оснащая им свои новые автомобили. Благодаря мировой стандартизации сегодня вы можете использовать одни и те же кабели для подключения к USB-порту в машине различных гаджетов.

Проблема заключается в том, что USB способен передавать как энергию, так и данные через одно и то же соединение, не каждый USB-порт имеет такую возможность. Но даже если USB-порт спроектирован изначально для передачи электропитания, незначительные различия в способах управления зарядкой через USB-разъем (например, у телефонов Apple управление зарядкой осуществляется не так, как в телефонах Android) могут помешать нормально заряжать телефон в машине.

Когда впервые появился USB-порт, первоначальный стандарт позволял использовать две разные версии USB-портов: один порт для передачи данных и один для передачи электричества. Порты данных передают данные назад и вперед между устройством и компьютером, в то время как порты питания передают электроэнергию. Вот почему некоторые устройства, такие как жесткие диски и сканеры, которые получают питание через USB-соединение, должны быть подключены к определенным USB-портам для нормальной работы.

USB-соединение для передачи данных в автомобилях

В некоторых автомобилях c USB-портами эти разъемы предназначены только для передачи данных. Этот тип USB-портов обычно позволяет подключать флэш-накопитель USB для прослушивания музыки или установки обновлений встроенного в машину программного обеспечения. Также к таким разъемам вы можете подключить смартфон или MP3-плеер для прослушивания музыки. Поскольку порт этого типа использует только клеммы и провода для передачи данных и в нем нет клемм для питания, этот разъем не может питать любые периферийные устройства в машине или заряжать ваш телефон.

Если вы не уверены, есть ли в вашем автомобиле порты USB, не способные передавать на устройства питание, и в руководстве к машине ничего об этом не сказано, есть несколько способов проверить, какой тип портов используется в вашем автомобиле.

Самый простой способ – попробовать различные USB-кабели и устройства, чтобы проверить, идет ли на гаджеты питание.

USB-провода для передачи данных и зарядные кабели

Стандарт USB определяет конфигурацию четырех контактов, пронумерованных от одного до четырех. Клеммы 1 и 4 передают питание, в то время как клеммы 2 и 3 передают данные. Большинство USB-кабелей представляют собой просто прямые провода, с каждой стороны которых есть клеммы, которые и проводят как электричество по соответствующим контактам, так и данные.

Но есть кабели, которые не предназначены для передачи данных и электропитания. Например, кабели, предназначенные только для передачи данных, не используют контакты 1 и 4, а кабели для питания пропускают клеммы 2 и 3. Но это все теория. На практике все гораздо сложнее.

Чтобы компьютеры или другие информационно-развлекательные системы обеспечивали более высокую зарядку, простого подключения кабеля недостаточно. За процессом зарядки устройства следит компьютер, который, получая с устройства информацию о необходимости более мощного заряда, обеспечивает заряжаемому гаджету более высокую силу тока. Без регулировки силы тока устройство либо имеет риск выйти из строя при перезарядке либо будет заряжаться вечно.

USB-порты в автомобилях

В современных автомобилях, несмотря на развитие технологий, все еще часто встречаются USB-порты, которые не могут обеспечить зарядку подключаемым устройствам. Но даже в тех автомобилях, где через USB-разъем питание поступает на устройство, все-таки главным предназначением порта является передача данных с устройства в информационно-развлекательную систему автомобиля. То есть большинство USB-портов настроены на передачу данных.

Кстати, в некоторых случаях вы можете столкнуться с проблемой, когда в случае подключения телефона к машине информационно-развлекательная система автомобиля не распознает тип подключаемого устройства. Самое плохое, что в этом случае вы не только не сможете передавать данные с телефона в автомобиль, но и заряжать его.

Но иногда эту проблему можно обойти, используя специальный кабель USB, предназначенный для зарядки. Этот тип проводов совершенно не способен передавать данные. Он предназначен только для передачи электроэнергии через USB-соединение. Так что вы не сможете использовать этот тип кабелей для передачи файлов и прослушивания музыки. Однако даже если информационно-развлекательная система вашего автомобиля не распознает телефон, с помощью кабеля питания вы сможете заряжать смартфон в машине.

Еще одна проблема с питаемыми USB-портами и зарядными устройствами связана с самими телефонами. Дело в том, что разные компании, которые производят смартфоны, имеют разный подход к USB-зарядке. Проблема заключается в том, что хотя все USB-порты рассчитаны на работу с напряжением в 5В, они способны выдавать различную силу току.

А, как известно, всем телефонам требуется разная сила тока для нормальной зарядки. Например, некоторые телефоны будут заряжаться нормально на 1,5А (ампер), в то время как другие будут при этой силе тока заряжаться слишком медленно или, даже находясь на зарядке, терять заряд батареи (то есть телефон будет получать с USB-порта меньше энергии, чем расходует).

Если ваш автомобиль распознает ваш телефон и подключает его к режиму медиаплеера с помощью обычного USB-кабеля, существует вероятность того, что прилагаемой силы тока зарядки будет недостаточно для поддержания текущего заряда телефона или его зарядки. И все дело будет в силе тока, который выдает USB-разъем автомобиля. Вполне возможно, вашему телефону этой силы тока будет недостаточно.

Также имейте в виду, что очень часто неоригинальные кабели также могут мешать нормально заряжать телефон в машине. Поэтому старайтесь использовать только оригинальные USB-провода.

Если же вы испробовали все способы зарядки телефона в машине через USB-порт, но телефон по-прежнему, находясь подключенным к разъему, теряет свой заряд, попробуйте приобрести специальное зарядное устройство-адаптер, которое вставляется в прикуриватель автомобиля. Этот адаптер имеет один или несколько разъемов USB, выдающих разную силу тока.

Почему не работает зарядка от прикуривателя

• EugeneKO
• 4 мая 2015 в 17:57
• ↓

• N13
• 4 мая 2015 в 18:25
• ↑
• ↓

• Anarhist
• 4 мая 2015 в 18:29
• ↑
• ↓

• N13
• 4 мая 2015 в 18:53
• ↑
• ↓

• Anarhist
• 4 мая 2015 в 18:56
• ↑
• ↓

• N13
• 4 мая 2015 в 18:58
• ↑
• ↓

• Anarhist
• 4 мая 2015 в 19:01
• ↑
• ↓

• N13
• 4 мая 2015 в 19:51
• ↑
• ↓

• MsKaa
• 5 мая 2015 в 8:41
• ↑
• ↓

• N13
• 5 мая 2015 в 14:51
• ↑
• ↓

• N13
• 5 мая 2015 в 7:56
• ↑
• ↓

• Anarhist
• 5 мая 2015 в 13:41
• ↑
• ↓

здесь был ататат

• N13
• 5 мая 2015 в 7:48
• ↑
• ↓

здесь был ататат

здесь был ататат

• N13
• 5 мая 2015 в 14:47
• ↑
• ↓

• JIAPTu3AH
• 4 мая 2015 в 18:41
• ↓

• N13
• 4 мая 2015 в 18:54
• ↑
• ↓

• JIAPTu3AH
• 5 мая 2015 в 13:34
• ↑
• ↓

• del34
• 4 мая 2015 в 22:10
• ↓

• N13
• 5 мая 2015 в 7:53
• ↑
• ↓

• Leerena
• 4 мая 2015 в 22:30
• ↓

• Leerena
• 5 мая 2015 в 10:42
• ↑
• ↓

• N13
• 5 мая 2015 в 11:04
• ↑
• ↓

здесь был ататат

• N13
• 5 мая 2015 в 7:54
• ↑
• ↓

• Tensuga
• 5 мая 2015 в 9:32
• ↓

• N13
• 5 мая 2015 в 10:22
• ↑
• ↓

• klopik
• 5 мая 2015 в 11:53
• ↓

Тут было сказано про замкнутые «накоротко» два средних провода. Смысла в том что у USB 2.0 ограничение по питанию 0.5А, если попытаться взять больше, то можно спалить USB контроллер в компе. По этой причине сам телефон НЕ БУДЕТ брать больше чем 0.5А при зарядке от компьютера, так устроен контроллер питания во многих телефонах. В зарядниках которые втыкаются в 220 2 средних контакта замкнуты (знаю что такое точно есть у HTC и у Apple). Если телефон видит КЗ на 2 и 3 контактах то выбирает из ЗУ всё на что оно способно.

Почему не работает зарядка от прикуривателя

Эх, обидно! У моего коммуникатор заряда хватает на 2 суток, а если использовать его как навигатор, так вообще быстро разряжается 🙁

Что бы такого придумать? Неужели инвектор придется покупать?

посмотри варианты от AcmePower

Сообщение отредактировал Hermit – 06.09.07, 09:10

есть. смотри внимательно. не совсем твой вариант в линк поставил.
если лень самому пошарится 🙂 то кликни сюда
p.s. сорри. сам невнимательно посмотрел. это не usb, а какой-то хитрый разьем для sony. поправил все линки. теперь указывают на автомобильный с usb.

Сообщение отредактировал Hermit – 06.09.07, 09:12

Вот например в Sunrise продаются два комплекта

1-й для ASUS A632/A636, я думаю что 686/696/525/535 не больше тока кушают, следовательно ни что не мещает воткнуть туда шнурок USB-miniUSB
http://ishop.sunrise.ru/goodsdesc.php?good. oods_guaranty=6

Также есть и второй вариант http://ishop.sunrise.ru/goodsdesc.php?good. oods_guaranty=6, только надо сначала сравнить параметры этого устройства с тем которое выше, сдаётся мне что они одинаковые, если это так брать вот это и всё должно быть лучшим образом!

Кстати, у меня на штатном ASUSсовском написано 5V 900mA, made in Chinа ип всё 🙂

Сообщение отредактировал Golden Eagle – 06.09.07, 23:16

Помню когда у меня был этот зверёк я проблему решал так: подключаеш к нему зарядку, тоже была из простого переходника с прекуривателя на юсб+кабель юсб самый короткий (это важно) у меня он был от картридера какогото-40 сантиметров, после подключения нажимаеш на значёк батареи (ну или на значёк её зарядки если он появится) в открытом окне жмем на дополнительно там выбираем зарядка от юзб медленная, жмем окей, выходим в тудей и не выключая аппарат кладём туда где он обычно лежит, выключится должен сам, если выключить самому то заряд прекратится.

во всех этих танцах с бубном главное поменять в зарядках через юзб значение, если стоит медленная то поставить быстрое и наоборот и важно не выключать аппарат , сделай ему авто выключение.

разницы не какой быстрая зарядка или медленная стоит я не заметил, заряжал так же как из розетки.
Удачи!

И ещё люди подскажите куда делся раздел навигация. так мне нравился, всё лето там варился, а приехол с отпуска тютю.

Источники:

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=66813
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=51361
http://1gai.ru/baza-znaniy/sovety/522685-chto-delat-esli-usb-port-avtomobilja-ne-zarjazhaet-vash-telefon.html
http://bikepost.ru/qa/post/7393/Pochemu-ne-idet-zarjad-na-telefon-ot-prikurivatelja.html
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=51361