Сроки замены свечей зажигания

Срок замены свечей

Любого водителя интересует вопрос: сколько в среднем может прослужить стандартная свеча зажигания? Однозначного ответа нет, так как срок службы зависит от многих факторов. Кроме того, свеча может оставаться рабочей, но увеличивается зазор между электродами. Соответственно искра будет слишком слабой и не сможет воспламенять топливно-воздушную смесь. В результате мотор будет «троить», то есть будут наблюдаться проблемы в работе одного или нескольких цилиндров. Это явный признак того, что нужно что-то менять.

На нашем портале Vodi.su мы в свое время писали статьи про маркировку свечей и про их правильный выбор. В сегодняшнем же материале разберемся с вопросом о сроке их службы.

Срок службы

Напомним, что на сегодняшний момент имеется большой выбор свечей. Прежде всего, они различаются по материалу изготовления:

• жаростойкий металл (медь, хром, никель);
• иридий;
• платина;
• биметаллические — основная и рабочая части выполнены из разных металлов или сплавов.

Различают их также по количеству электродов и способу воспламенения смеси: двух- или многоэлектродные. Есть также факельные и плазменно-форкамерные свечи, зажигание в которых происходит за счет возникновения искры из конусного резонатора. Они считаются самыми лучшими и инновационными, хотя найдутся автолюбители, которые скажут, что это совсем не соответствует действительности.

Таким образом, срок службы зависит от материала изготовления и способа искрообразования. Платиновые и иридиевые многоэлектродные свечи по заверениям производителей не нуждаются в замене на протяжении 100 тысяч км. пробега. В любом же сервисном СТО вам скажут, что даже такие продвинутые свечи нужно менять через 20 тысяч. Если же у вас стоят самые дешевые свечи Уфимского завода, то они проходят не более 10 тысяч км.

«Симптомы» износа свечей зажигания

Самый лучший способ диагностики — это визуальный осмотр. Наличие нагара на юбке и изоляторе свидетельствует о проблемах. Каких именно? На нашем сайте Vodi.su есть статья на тему нагара, который может иметь разные оттенки: коричневый, рыжий, черный. Но чтобы выкрутить свечи из блока цилиндров современного легкового автомобиля, придется потратить время, повозиться со свечным ключом. И не факт, что вы потом свечи правильно закрутите. Поэтому автомобилисты обращают внимание на признаки, подаваемые двигателем:

• провалы в работе, машина дергается на низких оборотах, глохнет на нейтральной передаче — искра проскакивает в отдельных поршнях неравномерно;
• повышенный расход топлива — из-за слабой искры смесь полностью не выгорает;
• падение мощности и компрессии.

Конечно, современный автомобиль — это сложная система и эти признаки могут свидетельствовать и о других поломках и неисправностях, например проблемы с ТНВД, системой зажигания или забитым воздушным фильтром.

Если же вы решились открутить свечи и внимательно их рассмотреть, то о необходимости замены говорят следующие факты:

• увеличенный зазор — в зависимости от типа он должен быть не более нескольких миллиметров (напомним, что зазор указывается в маркировке);
• наличие нагара;
• наличие трещин на керамическом изоляторе;
• образование «юбки» коричневого цвета.

Обратите внимание на такой момент: если нагар одинаковый на всех свечах, это может говорить о неправильно выставленном зажигании. Если же его цвет различается или нагар есть только на одной из свечей, значит ее и нужно заменить. Хотя, если пробег большой, то можно менять весь комплект.

Почему свечи выходят из строя раньше времени?

Самая главная причина быстрого износа — это различные присадки в топливе. Прежде всего это сера, из-за которой боковые электроды уже через несколько тысяч километров покрываются коричневым налетом. Если содержание серы в топливе (как бензиновом, так и дизельном) выше 0,1 процента, то срок службы свечей сокращается в два раза. Из-за шлаковых отложений на электродах ухудшается процесс искрообразования и увеличивается зазор.

Часто в бензине содержатся антидетонационные присадки, благодаря которым повышается октановое число. Но в то же время их слишком высокое содержание приводит к образованию свинцовых отложений на внутренних стенках цилиндра, клапанах и свечах.

Водители сталкиваются и с такими явлениями, как пробой свечи на массу, пробои внутри изолятора. Это происходит, опять же, из-за образования нагара с содержанием металлических частиц. Тема довольно сложная, она детально изложена в технической литературе. Из-за таких пробоев не происходит разряд, соответственно, в одном из цилиндров не воспламеняется топливно-воздушная смесь.

Если свечи «летят» слишком часто, это повод отправиться на полную диагностику двигателя. Износ двигателя сказывается на работе всех его систем, в том числе зажигания. Специалисты могут перечислить массу причин: проблемы с катушкой зажигания, трамблером, маслосъемными колпачками. Причем в каждом конкретном случае причины могут быть самыми разными.

Выбираем свечи правильно

В принципе, самый простой способ выбрать их правильно — подбор по маркировке. Можно установить более качественные свечи, например иридиевые или платиновые, факельные или лазерные. Учитывайте также калильное число, зазор и общие размеры.

Свеча зажигания сможет отработать весь заявленный производителем срок лишь в идеальных условиях. У нас же таких нет. Поэтому будьте готовы к тому, что менять их придется раньше.

Как часто нужно менять свечи, чтобы не навредить двигателю?

Как в бензиновых, так и в дизельных двигателях устанавливают свечи. В дизельных автомобилях свечи накала предназначены для подогрева объема самовоспламенения дизельного топлива. Их работа критична при низких температурах воздуха. Если свеча накала неисправна, двигатель будет запускаться с проблемами.

В бензиновых двигателях устанавливаются свечи зажигания. В случае неработоспособности свечи поджиг рабочей смеси в этом цилиндре невозможен. Двигатель в этом случае «троит», уменьшается его крутящий момент.

Периодичность замены свечей накала

Практика эксплуатации свечей накала такова, что в большинстве случаев эти свечи заменяют, когда они выходят из строя. Этот момент можно обнаружить по индикации моргающей лампочки «спираль» на приборной панели и при помощи компьютерной диагностики, которая указывает, какая из свечей накала неисправна.

Обычно не выполняют регламентную замену полного комплекта свечей, так как это экономически нецелесообразно, технически не обосновано. Свеча накала работает только во время запуска движка на холодную, далее выключается и на работу двигателя не влияет.

Периодичность замены свечей зажигания

Свеча зажигания во время работы двигателя постоянно создает искру для воспламенения рабочей смеси. От ее корректной работы зависят многие параметры и характеристики двигателя:

• угол зажигания;
• наличие пропусков зажигания в цилиндрах;
• качество воспламенения;
• стабильность запуска двигателя.

Со временем на свече зажигания образуется нагар, происходит ухудшение искрообразования, меняется величина рабочего зазора. В зависимости от типа свечей регламентируется периодичность смены комплекта. Для свечей без напыления на электродах стандартная периодичность замены комплекта составляет 15 тысяч километров пробега или один-два раза в год в зависимости от характеристик эксплуатации автомобиля. Свечи с платиновым или иридиевым покрытием имеют повышенный срок эксплуатации и заменяются после 70-80 тысяч километров пробега или 3-4 лет эксплуатации.

Как можно навредить двигателю, нарушив периодичность замены свечей

При увеличении срока замены свечей возможны следующие неисправности:

• коксование резьбового места установки свечей, возможность повреждения резьбы;
• нагар свечи может отвалиться внутри рабочего объема и повредить кольца и поверхность цилиндра;
• нагар на свечах приводит к изменению угла зажигания, наличию пропусков зажигания, троению, что значительно увеличивает нагрузку на узлы двигателя, снижает срок его эксплуатации.

При слишком частой замене свечей возможно:

• повреждение резьбового соединения в месте установки свечи;
• проникновение в цилиндры пыли и мелких частиц;
• неплотная установка свечи (ее может вырвать при большой компрессии).

Необходимо четко следовать инструкциям по периодичности замены свечей. Оптимально производить замену свечного комплекта в начале осени перед холодным периодом эксплуатации авто.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи .

Как часто менять свечи зажигания

Среди автомобилистов бытуют различные мнения по поводу эксплуатационного срока свечей зажигания. Кто-то придерживается позиции, что она способна справиться с 20 000 км (и это среднее значение). Через сколько км, когда менять свечи зажигания? Кто-то убеждён, что она легко может одолеть и сотню тысяч километров. Специалисты не также не придерживаются однозначного вердикта. И это не удивительно, поскольку здесь нет конкретного показателя. И вопрос по частоте замены для многих остаётся не раскрытым, ведь срок эксплуатации свечей зажигания плавает. Замену разрешается производить, ориентируясь на такие аспекты:

• сроки от компании, выпустившей авто,
• степень изнашивания каждой детали.

Когда менять свечи зажигания точно

Ещё замена этих составляющих часто происходит на основе их действительных кондиций. И некоторые автолюбители убеждены, что требуется досконально соблюдать рекомендации профессионалов. Как часто менять свечи зажигания? Другие настаивают на том, что если уже установленные имеют нормальные кондиции, а двигатель запускается при разных температурных показателях, то замену правильно делать хотя бы через 90 000 км. Вот через сколько менять свечи зажигания точно нужно.

Также очень важно осознавать, к чему приводит безалаберность и игнорирование времени той самой замены.

Когда менять свечи зажигания

Значение свечи в силовом аппарате

Благодаря ей образуется искра. Искра способствует возгоранию горючего состава в моторных цилиндрах. Этот процесс идёт, так как по электродам идет разряд высокого напряжения. И все же, как часто надо менять свечи зажигания?

Структура

Их образуют несколько составляющих:

1. Выводящий элемент. Через него свеча присоединяется к линии высокого напряжения.
2. Изолятор. Он уберегает от чрезмерного нагревания. Его ребра не допускают повреждения по целой поверхности. И между центровым электродом и боковым и движется импульс, искра.
3. Особый уплотнитель. Он не допускает проникновение топлива из отделения сгорания в моторный корпус.

Ключевые характеристики

Здесь по важности ведущее место занимает дистанция (электроды). Её ещё называют зазорами. Её размер влияет на эффективность возгорания горючего состава. Чем параметр шире, тем выше мощь образуемой искры. И с качественной искрой увеличатся масштабы и участка воспламенения. Так в машине гарантированно мотор станет работать плавно, а горючее расходоваться стабильно. Как определить, что пора менять свечи зажигания?

Если параметр скромный, то получается преждевременное появление искры. И при незначительных напряжениях появляется пробой. В итоге снижается мощь и экономичность мотора.

Второй по значимости – это калильный показатель. Он отражает наивысшие температурные нагрузки. Обычные показатели изделий отечественного изготовления таковы: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26.

У западных аналогов несколько иные измерения. Эти изделия бывают двух разновидностей: горячей и холодной.

После установки очень холодных деталей с мощным калильным показателем, получится плохое самоочищение этих деталей. А двигатель будет трудиться с перебоями.

На периодичность замен воздействуют кондиции и советы специалистов. Очень горячие могут приводить к калильному зажиганию. Последствия этого довольно разрушительны. Это внешне напоминает детонацию.

Свечи зажигания

Материалы и потенциал

Перед выяснением частоты замены, следует распределить эти детали на две рыночные категории:

Работа свечи осуществляет в изолированном блоке. Без её изъятия оттуда сложно изучить степень её изнашивания. Сколько свечей зажигания в машине?
Производители машин советуют менять в процессе нормативного технического осмотра. Как правило, это осуществляется с периодичностью 10000 – 15000 км, такой срок службы свечей зажигания. Эта операция весьма актуальна для простого типа. Но нередко этот параметр применим для изделий из второй категории. Хотя замены дорогих свечей можно рассматривать и, как способы сервисных центров получить некоторую финансовую выгоду.

Лучший фактор для понимания времени для замены – это состояние.

Опытные владельцы машин могут вычислить износ по количеству километров. Например, замену стоит проводить каждые 20 000 – 30 000 км, таков срок замены свечей зажигания. В каталоге каждого приличного производителя указывается конкретное время, точнее промежутки дистанции. Из простой категории меняются через 20 000 км. Сколько ходят свечи зажигания самые лучшие? Платиновые изделия в районе 99 000 км.

Через какой пробег менять свечи зажигания

Эти значения могут варьироваться. На их изменения влияют качество горючего и кондиции самого авто. В случаях регулярного применения топлива низкого качества электроды в свечах могут сгореть намного раньше своего нормативного срока. Симптомами этого являются: нестабильное функционирование двигателя и упадок тяги.

Если машина работает на свечах простого вида, а пробег уже приближен к 80 000 км, происходит упадок мощности автомобиля, и повышается его прожорливость. Вот через сколько км нужно менять свечи зажигания. И тогда водителю может аукнуться его забывчивость или невнимательность, поскольку замену таких свечей нужно было провести порядка 60 00 км назад. Хотя нередко на обычных автомобили стабильно работают и 30 и 40 тыс. км. Но лучше не испытывать судьбу, и делать замену согласно порядкам, ориентируясь на потенциал, назначенный производителем. Через сколько нужно менять свечи зажигания всегда указано на упаковке.

Симптомы изнашивания

Когда надо менять свечи зажигания? Часто за услугой по замене люди обращаются в официальные центры. Но ещё до визита туда важно выяснить, что время замены уже наступило. Предпосылками к этому могут служить:

• появление вибраций и дерганий во время езды,
• нестабильное поведение двигателя.

До визита на диагностику изделия можно проанализировать самостоятельно. Это можно сделать, если они легко извлекаются. Сколько служат свечи зажигания?

Сигналами к замене могут являться их внешний облик и прочие характеристики.

Изучение зазора

Это процедура проходит в первую очередь. Все свечи специально маркируются. В этой маркировке отражён вид детали и параметр зазора. Это самое последнее число. Его указывают в миллиметрах. Если действительный зазор превышает указанное значение, устройство подлежит срочной замене.

Наличие нагара

В идеале желательно, чтобы нагар отсутствовал полностью. Когда нарушений в процессе сгорания нет, электроды очищаются самостоятельно. Когда на устройстве имеется чёрный или белый нагар, это признак неправильно проходящего зажигания. А качество детали здесь не имеет значения.
Если в окраске нагара и общем облике есть большие различия, то следует обратиться к документации производителя, где отражена периодичность замены свечей. Разумеется, она подлежит замене.

Свечи зажигания

Изолятор из керамики

Если в нём образуются трещины, они наполняются коричневым налётом. При такой картине заменяется комплект полностью. Все советы касаются пробега. Как уже было указано, для обычных устройств он достигает 20 тысяч км, для платиновых деталей – 100 тысяч км, это рекомендуемые свечи зажигания. При достижении этих параметров можно смело ставить новые. А через сколько километров менять свечи? Здесь обращаемся к рекомендациям фирмы, выпустившей эти устройства.

Последствия халатности

Как узнать, что пора менять свечи зажигания? Если владелец машины проигнорировал или отнёсся не серьёзно к наступившим срокам, последствия могут наступить фатальными. Например, в экстренный момент, когда срочно нужна машина, её двигатель может просто не запуститься. Или машина может встать где-то в дороге, где нет поблизости техпомощи. Поэтому не стоит пренебрегать нормативами, а менять свечи вовремя.

Также не стоит игнорировать симптомы поломки свечей, иначе придётся ремонтировать двигатель. А это довольно дорогое занятие. В перечне фатальных поломок значится детонация, образующаяся в цилиндре. Получается ударная волна – и в цилиндрах детонируют целые заряды. Во время отражения этой волны от стенок отсека сгорания, слышно позвякивание.

В случае мощной детонации двигатель слабеет, выхлоп наполняет чёрный дым. На мотор оказываются перегрузки. Могут пострадать поршни и другие элементы двигателя. Цилиндр может мгновенно износиться. Чтобы избежать подобных неприятностей, не забывайте своевременно делать замену. И тогда и ваш автомобиль прослужит вам исправно долгое время.

Не стоит игнорировать симптомы поломки свечей, иначе придётся ремонтировать весь двигатель.

Сроки замены свечей зажигания

Уважаемые Клиенты и Партнеры,

Наш магазин переехал на новый адрес Карла Маркса 177Б

Мы уже принимаем заказы нашем интернет магазине.
А с 25 февраля мы будем рады видеть а нашем новом магазине!

Просим прощения за доставленное неудобство!

+7(846)922-74-67
г. Самара, пр. К. Маркса 177Б

• Главная
• Новости
• Периодичность замены свечей зажигания

Преждевременный выход свечей зажигания из строя

Есть целый ряд факторов, оказывающих существенное влияние на время службы свечей. Это:

• Состав топливовоздушной смеси. Чрезмерно богатая смесь способна провоцировать охлаждение конца свечи и появление нагара. Слишком бедная — наоборот, разогрев, ранний розжиг и детонацию бензина, что может закончиться механическими повреждениями как свечи, так и некоторых деталей мотора.
• Чрезмерно высокая или низкая компрессия. Влечет за собой возрастание температуры в камере сгорания и разогрев свечи или, соответственно, уменьшение температуры свечи.
• Смещение угла зажигания. В результате наблюдается нагрев конца свечи при наборе двигателем оборотов.
• Холодный воздух окружающей среды. Приводит к обеднению топливовоздушной смеси.
• Высокая влажность окружающего воздуха. Следствие — уменьшение компрессии.

Чтобы менять свечи как можно реже, нужно регулярно проводить диагностику двигателя. Некоторые факторы, например, влажность и температуру воздуха, исключить не получится, но можно использовать более качественные свечи, способные долго выдерживать нагрузки (об этом ниже).

Диагностика свечей зажигания

Проверить состояние свечи зажигания вполне под силу любому автолюбителю. Для этого ее нужно просто осмотреть. Свеча нуждается в замене, если заметны:

• Наличие отложений масла или сажи на электродах. Сопровождаются пропусками при зажигании, проблемами при запуске двигателя.
• Расплавление изолятора. Цвет изолятора изменяется, становится мутным.
• Деформация изолятора. При обнаружении сколов или трещин свечу необходимо срочно менять.
• Расплавление электрода. Приводит к серьезным потерям мощности двигателя.

Попытки сбить нагар или удалить отложения предпринимать не стоит. Долговременного результата все равно не будет. Надежней сразу произвести замену.

Нормативный срок службы свечей

Производители рекомендуют производить замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега. Однако следует знать, что такой срок службы у обычных свечей. Кроме них существует еще платиновые и иридиевые, которые могут с легкостью прослужить и 100 тыс. км. Если в автосервисе Вам предлагают заменить недавно купленные платиновые свечи, то возможно пытаются обмануть.

Оценивать свечи по внешнему виду после прохождения ими нормативных сроков службы также не стоит. Лучше не терять время, а просто производить замену всего комплекта по графику.

Какие свечи зажигания стоит купить

Среди автолюбителей всего мира большой популярностью пользуются свечи зажигания NGK и DENSO. Оба производителя используют качественные материалы, не допускают брака при сборке изделия, тщательно продумывают конструкцию. В результате такие свечи:

• обеспечивают стабильное зажигание при любых температурах;
• обладают хорошей термостойкостью;
• невосприимчивы к эрозии;
• имеют повышенный срок службы.

Особенно сильно заметны преимущества таких свечей в зимний период. Автомобиль заводится в любых условиях. На рынке можно найти свечи дешевле NGK и DENSO, но рисковать и экономить не стоит. Высокое качество всегда имеет свою оправданную цену.

Приобрести продукцию NGK, DENSO, а также других производителей, вы всегда можете в магазине СамАвто. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, то наши консультанты обязательно смогут на них ответить.

Сроки замены свечей зажигания

Периодичность замены свечей зажигания

Несвоевременная замена свечей зажигания в автомобиле может привести к целому ряду неприятных последствий. Эта статья расскажет о том, как определить, что время замены пришло, и как производить эту процедуру как можно реже.

Преждевременный выход свечей зажигания из строя

Есть целый ряд факторов, оказывающих существенное влияние на время службы свечей. Это:

• Состав топливовоздушной смеси. Чрезмерно богатая смесь способна провоцировать охлаждение конца свечи и появление нагара. Слишком бедная — наоборот, разогрев, ранний розжиг и детонацию бензина, что может закончиться механическими повреждениями как свечи, так и некоторых деталей мотора.
• Чрезмерно высокая или низкая компрессия. Влечет за собой возрастание температуры в камере сгорания и разогрев свечи или, соответственно, уменьшение температуры свечи.
• Смещение угла зажигания. В результате наблюдается нагрев конца свечи при наборе двигателем оборотов.
• Холодный воздух окружающей среды. Приводит к обеднению топливовоздушной смеси.
• Высокая влажность окружающего воздуха. Следствие — уменьшение компрессии.

Чтобы менять свечи как можно реже, нужно регулярно проводить диагностику двигателя. Некоторые факторы, например, влажность и температуру воздуха, исключить не получится, но можно использовать более качественные свечи, способные долго выдерживать нагрузки (об этом ниже).

Диагностика свечей зажигания

Проверить состояние свечи зажигания вполне под силу любому автолюбителю. Для этого ее нужно просто осмотреть. Свеча нуждается в замене, если заметны:

• Наличие отложений масла или сажи на электродах. Сопровождаются пропусками при зажигании, проблемами при запуске двигателя.
• Расплавление изолятора. Цвет изолятора изменяется, становится мутным.
• Деформация изолятора. При обнаружении сколов или трещин свечу необходимо срочно менять.
• Расплавление электрода. Приводит к серьезным потерям мощности двигателя.

Попытки сбить нагар или удалить отложения предпринимать не стоит. Долговременного результата все равно не будет. Надежней сразу произвести замену.

Нормативный срок службы свечей

Производители рекомендуют производить замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега. Однако следует знать, что такой срок службы у обычных свечей. Кроме них существует еще платиновые и иридиевые, которые могут с легкостью прослужить и 100 тыс. км. Если в автосервисе Вам предлагают заменить недавно купленные платиновые свечи, то возможно пытаются обмануть.

Оценивать свечи по внешнему виду после прохождения ими нормативных сроков службы также не стоит. Лучше не терять время, а просто производить замену всего комплекта по графику.

Какие свечи зажигания стоит купить

Среди автолюбителей всего мира большой популярностью пользуются свечи зажигания NGK и DENSO. Оба производителя используют качественные материалы, не допускают брака при сборке изделия, тщательно продумывают конструкцию. В результате такие свечи:

• обеспечивают стабильное зажигание при любых температурах;
• обладают хорошей термостойкостью;
• невосприимчивы к эрозии;
• имеют повышенный срок службы.

Особенно сильно заметны преимущества таких свечей в зимний период. Автомобиль заводится в любых условиях. На рынке можно найти свечи дешевле NGK и DENSO, но рисковать и экономить не стоит. Высокое качество всегда имеет свою оправданную цену.

Приобрести продукцию NGK, DENSO, а также других производителей, вы всегда можете в магазине IXORA. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, то наши консультанты обязательно смогут на них ответить.
Наиболее популярные свечи зажигания представлены в таблице ниже. Еще больше свечей зажигания ищите в наших каталогах.

Источники:

http://vodi.su/srok-zamenyi-svechey/
http://zen.yandex.ru/media/id/5ac0c2c29f43472248ac7384/5bfe92a599746700aec1b97d
http://tolkavto.ru/remont-i-obsluzhivanie/elektrooborudovanie/kak-chasto-menyat-svechi-zazhiganiya.html
http://samauto.pro/news/Periodichnost-zamenyi-svechey-zajiganiya
http://ixora-auto.ru/Info/periodichnost_zameny_svechejj_zajiganiya.html