68 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Самые тихие летние шины r16 отзывы

Рейтинг летней бесшумной резины

Выбор покрышек для использования в теплое время года предполагает сравнение большого количества марок и моделей шин, подходящих владельцу транспортного средства по стоимости и техническим характеристикам. Производители предлагают резину для эксплуатации по асфальтовому покрытию, бездорожью, для движения в условиях сильного дождя, универсальные варианты. Бесшумные покрышки становятся востребованными. Ниже приведен рейтинг нескольких популярных моделей.

Таблица: Топ-6 летних шин

1. Continental ContiPremiumContact 5 – лучшие бесшумные летние шины по отзывам

Немецкое качество является достоинством ContiPremiumContact 5. Очередная модель, появившаяся на российском рынке, относится к премиальному сегменту и подходит для эксплуатации на автодорогах любого качества. Транспортное средство с установленными шинами Continental отлично тормозит на сухом и влажном покрытии. При этом резина обладает минимальным уровнем шумности, мягкая и комфортабельная.

Благодаря специально разработанной конструкции плечевой части существенно увеличилось пятно контакта с дорожным покрытием. В результате улучшилась курсовая устойчивость автомобиля. Для снижения шумности в конструкцию добавлены звукоуловители. По результатам многочисленных тестов, резина признана одной из лучших в классе, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.

  • Колеса очень тихие при езде на различном покрытии и в любом скоростном режиме;
  • Обеспечивает комфортную езду и амортизирует неровности дорожного покрытия;
  • Курсовая устойчивость на сухом и мокром асфальте;
  • При снижении температуры до минимальных плюсовых показателей, характеристики остаются на прежнем уровне.
  • Боковая поверхность мягкая, возможны повреждения при наезде на препятствия;
  • Высокая стоимость ограничивает количество покупателей.

2. Toyo Nano Energy 3 – недорогая малошумная резина

Стабильное и комфортное для пассажиров транспортного средства поведение на автотрассе, безопасность и низкий уровень шума являются основными достоинствами Nano Energy 3. При бюджетной стоимости, технические характеристики позволяют позиционировать изделия как одни из лучших малошумных шин. Подходит для установки на легковых транспортных средствах небольшого и среднего размера.

Использование нового полимера позволило увеличить износостойкость продукции, а также улучшить коэффициент сцепления с дорожным покрытием. За счет продольных каналов на протекторе, изделия отводят влагу и помогают избежать эффекта аквапланирования. Поперечные полосы на плечевых зонах снижают уровень шума на любом покрытии. Амортизирует ямы и дорожные неровности, снижает уровень расхода топлива.

  • Отличное сцепление с дорогой в дождь, компенсация эффекта аквапланирования;
  • Очень мягкие и тихие, что чувствуется при движении на переездах и плохой дороге;
  • Хорошо показала себя при вхождении в повороты. Автомобиль не кренится, устойчив при любом состоянии покрытия;
  • Длительный срок эксплуатации, износостойкость.
  • Мягкая боковина становится причиной частых проколов и порезов;
  • При вхождении в повороты на скорости шумность резко повышается.

3. Bridgestone Ecopia EP200 – тихие и комфортные летние шины

Японские покрышки Bridgestone являются одними из лучших моделей бренда, отличаются низким уровнем шума и энергоэффективностью. Установка подобной резины обеспечивает комфортную езду и снижение потребления топлива. Рассчитаны на легковые транспортные средства среднего и премиум класса, производятся с использованием новейших технологий Bridgestone.

Для повышения экономичности автомобиля и достижения сцепления с дорожным покрытием, инженеры компании остановились на ассиметричном рисунке протектора Ecopia EP200. Листообразный рисунок позволяет отводить воду из-под колес и обеспечивает тихую и комфортную езду. При этом резина демонстрирует курсовую устойчивость и хорошие показатели при торможении.

  • При езде отсутствует гул, низкий уровень шума делает езду в автомобиле комфортной на любых скоростях;
  • Боковины жесткие, способны выдержать движение по плохой дороге и наезды на препятствия;
  • Хорошо отводят влагу из-под колес. Управляемость на сухой дороге и в дождь;
  • Износостойкие и энергоэффективные, позволяют снизить расход топлива.
  • На период обкатки могут сильно шуметь, первые 500 км пробега наблюдается снижение управляемости;
  • Высокая стоимость по сравнению с аналогами, ограниченный круг покупателей.

4. MICHELIN Primacy 4 – самая мягкая летняя резина

Особенностью летних MICHELIN является неизменность технических характеристик новых и изношенных изделий. Такое свойство гарантирует управляемость и безопасность на всем сроке эксплуатации. Минимальный тормозной путь, энергоэффективность, хорошее сцепление с дорогой делают данную модель одним из лучших вариантов среди мягких шин.

При производстве Primacy 4 использовались новые сорта полимеров, что позволило добиться управляемости на любом пробеге. Ассиметричный рисунок протектора, водоотводы с дугообразными каналами позволяют водителю чувствовать себя уверенно на мокрой и скользкой дороге, а низкий уровень шума в салоне делает эксплуатацию автомобиля удобной и комфортной. Также увеличилась износостойкость колес.

  • Хорошая амортизация. Выдерживает удары, наезды на препятствия и ямы без порезов и образования грыж;
  • Управляемость, четкая реакция на повороты рулевого колеса;
  • Тихая и мягкая, при управлении в любых условиях не доставляет дискомфорта;
  • Отличные показатели при торможении. Минимальный тормозной путь при резком нажатии на педаль вне зависимости от состояния дорожного полотна.
  • Более высокая стоимость, чем у конкурирующей продукции со схожими техническими характеристиками;
  • При установке шин важно не перепутать внешнюю и внутреннюю стороны, иначе колеса будут шуметь.

5. MICHELIN Energy XM2 – мягкие и тихие шины

Хорошее сцепление с дорожным покрытием, плавность хода и бесшумность выделяют MICHELIN среди конкурентов. Подходит для установки на легковые транспортные средства среднего и малого класса, является одним из тихих и мягких вариантов. Дополнительными достоинствами считаются прочность и износостойкость, способность снизить расход горючей смеси.

Использование Energy XM2 – это возможность обеспечить устойчивое и безопасное движение в любых погодных условиях. Автомобиль, оснащенный такими покрышками, хорошо чувствует себя в поворотах, на сухой и скользкой автодороге. За счет внедрения инновационных технологий существенно укреплен корд и боковины изделия, что позволяет шинам выдерживать серьезные механические и ударные нагрузки.

  • Сглаживают дорожные неровности, амортизируют ямы и выпуклости;
  • Автомобиль с колесами данной модели держит курс на асфальте, траве и грунтовке;
  • Эффект аквапланирования на скоростях до 130 км/час не ощущается;
  • Мягкость хода и бесшумность делают покрышки одними из лучших в классе.
  • При резком старте сильно визжат, не подходят для динамичной езды и больших скоростей;
  • Высокая стоимость ограничивает круг покупателей.

6. Hankook Kinergy Eco2 K435 – лучшие тихие шины: тест журнала «За рулем»

Японские Hankook имеют несимметричный рисунок протектора, отличаются энергоэкономичностью, минимальным уровнем шума при движении на любом дорожном покрытии, коротким тормозным путем. По тестам популярного в России журнала «За рулем», резина заняла одно из лидирующих мест в рейтинге малошумных покрышек. Изделия обеспечивают хорошую устойчивость на мокром и сухом асфальте.

Автопокрышки Kinergy Eco2 K435 разработаны специально для транспортных средств малого класса. Использование инновационных полимерных составов позволило снизить коэффициент сопротивления, соответственно уменьшить расход топлива. Шины отводят влагу, хорошо чувствуют себя на влажной, покрытой лужами дороге. Мягкость и плавность хода также не вызывает нареканий у владельцев.

  • Управляемость, в том числе на мокрой дороге, асфальтовом и грунтовом покрытии;
  • Отличные характеристики шумопоглощения, не гудит на различных скоростях;
  • Минимальный износ в процессе интенсивной эксплуатации;
  • Амортизируют, сглаживают изъяны дорожного покрытия.
  • При динамичной езде и резком старте с места бывают пробуксовки;
  • При движении по автотрассе с протяженными лужами возрастает расход топлива.

Как правильно выбрать бесшумные шины

Выбор автопокрышек для владельцев транспортных средств является сложной задачей, так как на рынке представлено большое количество моделей с одинаковыми техническими характеристиками. Сравнивая шины разных производителей и марок, оцениваются рисунок протектора, устойчивость и управляемость в разных скоростных режимах и на различных дорожных покрытиях. Выбирая резину, смотрят на шумность, параметры торможения, износостойкость, аквапланирование и другие параметры.

Какими характеристиками должны обладать современные покрышки

Автопокрышки с низким коэффициентом шумности пользуются спросом на рынке, так как владельцы автотранспорта ценят комфортную и мягкую езду на любом дорожном покрытии. Выбирая колеса из марок, представленных выше, каждый покупатель может рассчитывать на отличное качество, шумопоглощение и управляемость. Перед покупкой желательно изучить отзывы владельцев, а также обратиться за помощью к профессионалу.

Стоимость колес для покупателей — основной критерий выбора. Выбирая автопокрышку в доступном ценовом диапазоне, в первую очередь оценивают структуру и рисунок. Плоский протектор обеспечивает сцепление с дорогой, позволяет добиться управляемости на сухой дороге. Протектор со сложным рисунком и большим количеством отводящих каналов эффективен на мокрой дороге. Влага отводится из-под колеса, что делает незаметным эффект аквапланирования.

При выборе колеса важно подобрать модели, соответствующие марке машины по типу, ширине и высоте протектора, диаметру диска. Важно приобрести резину с нужным индексом нагрузки и скорости. Информация указывается в маркировке изделия, поэтому затруднений в этом плане быть не должно.

Важным параметром при эксплуатации транспортного средства является расход топлива. Правильный подбор шин позволяет снизить параметр на величину до 10 процентов. Энергоэффективность шин является одним из критериев выбора. Производители рекламируют подобные модели, но воспользоваться советом профессионала будет не лишним.

Важными характеристиками являются износостойкость, способность сохранять технические характеристики на всем сроке эксплуатации. Некачественная продукция будет держать машину на дороге только в первый год использования. В дальнейшем управляемость будет только снижаться. Хорошие покрышки одинаково справляются с крутыми поворотами, резкими торможениями, движением на различной скорости вплоть до критического уровня износа.

При подборе желательно обращать внимание на изделия производителей, зарекомендовавших себя на рынке данной продукции. Покупка дешевых изделий может негативно сказаться на качестве управляемости, безопасности, скорости износа. Изучаются отзывы владельцев, размещенные на различных ресурсах.

Покупка бесшумной резины становится проще и очевиднее, если обратись внимание на изложенные рекомендации. Модели, представленные в рейтинге, тестировались в разных условиях, способны обеспечить плавность и бесшумность хода, управляемость и износостойкость. Выбор определяется бюджетом клиента и личными предпочтениями.

Читать еще:  Фа диез минор параллельная тональность

Comments

После того, как попробовал нокиан хакка блу, на другие уже и не смотрю. Практичные, надежные, недорогие (обошлись год назад в 3000 по скидке на авито). Кстати, у товарища нордман и он отметил серьезный износ по бокам. В хакка блу такого нет, они реально износоустойчивые (проехал уже более 10 тысяч км).

Всё это пустое бла-бла. Без замеров шума вы можете наугад менять названия, модели, бэнды. Отзывы НИЧЕГО не стоят, т.к. народ после покупки шин внушает себе разницу, которой иногда нет вообще, иногда она даже не в пользу обновки, а отзываются как об улучшениях, т.к. убедили себя, что произошли улучшения.

Поменял машину, сразу обратил внимание что шум ощутимый от колёс в салоне нового авто. Снял эту дубовую резину и поставил Нокиан нордман SX2, она 68 Дб по шумности. Та которая стояла — 72 Дб. Разница 4 Дб, а тише стало намного в машине…Ещё тихие покрышки по 67-68 Дб-Йокогама Адван Флева v701 и Гудиер Игл Спорт. Все они не такие дорогие в районе 3300-3600 за 16 радиус.

Лучшие летние шины: рейтинг моделей 2019–2020 года (топ-10)

Каждый год автовладельцы задаются важным вопросом покупки комплекта летней резины. Правильно сделанный выбор гарантирует водителю и пассажирам комфорт и качество езды.

Мы подготовили рейтинг летних шин 2019 и 2020 года . Нам помогал консультант магазина «Автоколесо» Владимир Жданов .

Рынок переполнен моделями на любой бюджет. Выбор подходящих летних шин становится сложным процессом – можно запутаться уже в их типоразмерах (R14, R15, R16, R17).

В наш рейтинг летней резины вошли современные модели от лучших производителей:

1. Nokian Tyres Nordman SX2; 2. Yokohama Bluearth; 3. Continental PremiumContact 6; 4. MICHELIN CrossClimate+; 5. Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV; 6. Continental CrossContact ATR; 7. Cordiant Off Road; 8. Bridgestone Turanza T005; 9. Pirelli Cinturato P1 Verde; 10. GOODYEAR EfficientGrip Performance.

Лучшие летние шины Nokian Tyres Nordman SX2

  • размер ширины профиля – от 155 до 215 см;
  • диаметр диска – R13–R16;
  • рисунок протектора ассиметричный;
  • без RunFlat.

Рейтинг шин открывают Nokian Tyres Nordman SX2. Они имеют ассиметричный рисунок протектора, что оптимально подходит для лучшего сцепления с дорогой. Эти автошины не боятся дождя, что для теплого сезона очень важно, особенно в межсезонье, во время весеннее-осенних осадков.

Производитель предлагает диапазон ширины профиля 155–215 мм, высоты – 35–80 мм. Диаметр выпускается в диапазоне 13–16 дюймов. Лучшие летние шины в топе.

Оптимальный вариант для легковых автомобилей и кроссоверов, которые преимущественно используются в городских условиях.

Отзывы

Владельцы отмечают пониженный уровень шума авторезины, устойчивое управление на дороге, износостойкость. Из минусов указывают, что боковая часть автошин имеет мягкое покрытие, а также крупный рисунок центрального протектора.

Плюсы:

  • высокий уровень износостойкости;
  • венчурные канавки с предотвращением аквапланирования;
  • стабильность вращения;
  • комфорт вождения;
  • дождевые;
  • тихие, даже при быстром движении;
  • оптимальны для шиномонтажа на легковой автомобиль;
  • надежное сцепление с дорожным полотном.

Минусы:

  • мягкое боковое покрытие быстро изнашивается;
  • большой протектор посредине колеса.

Лучший бюджетные шины на лето Yokohama Bluearth ES32

  • размер ширины профиля – от 165 до 215 мм;
  • совместимые диаметры колесных дисков – на 14 и на 15;
  • симметричный протектор.

Протектор автошин Yokohama Bluearth ES32 имеет практичный и одновременно агрессивный дизайн. Вариация блоков с красивым протектором представляет собой пятишаговую систему, что придает шинам устойчивость в сцеплении с дорожным полотном. Bluearth дополнена технологией равномерного распределения давления в покрышке, это позволяет избежать неравномерного износа.

Приятный бонус – использование нанотехнологий при изготовлении резиновой смеси, которая сохраняет рисунок протектора, повышает срок службы. Компания-производитель выпускает покрышки с шириной от 165 до 215 мм, специализируясь на диаметрах R14, R15 (доступны наиболее популярные вариации R14 175 65, R14 185 65, R14 175 70 и R14 185 70). Все это сделало Bluearth победителем в рейтинге бюджетных летних шин.

Отзывы

Авторезина характеризуется низким уровнем шума, вибраций. Неравнодушных к окружающей среде покупателей привлекает использование экологичных технологий изготовления. Популярность данной резины для условий города обусловлена хорошей управляемостью на дороге, долговечностью использования, соотношением цены и качества. Из недостатков пользователи отмечают ярко выраженный запах резины при покупке нового комплекта.

Плюсы:

  • качественное сцепление с дорогой;
  • фрикционные;
  • долговечность протектора;
  • позитивно влияют на динамику расхода топлива;
  • надежность, устойчивость при управлении автомобилем;
  • при эксплуатации практически не шумят;
  • экологичный процесс производства;
  • оптимальная стоимость.

Минусы:

  • неприятный запах резины у новых изделий.

Лучшая летняя резина премиум-класса Continental PremiumContact 6

  • доступный размер ширины профиля – от 205 до 275 мм;
  • линейка диаметров – от R17 до R21;
  • максимально допустимая скорость – 210 км/ч;
  • ассиметричный протектор.

Производитель Continental предлагает богатую линейку в зависимости от ширины профиля – от 205 до 275 мм. Совместимость с колесными дисками лежит в области больших диаметров – доступны размеры от R17 и выше (максимум – R21).

Продуманный до мелочей ассиметричный дизайн протектора, улучшенный состав резиновой смеси по сравнению с предыдущим поколением положительно сказались на сцеплении с дорожным полотном. Резина на лето промаркирована индексом «Н», который позволит разогнать транспортное средство до 210 км/ч.

Дорогие шины PremiumContact 6 созданы для эксплуатации на легковых автомобилях и массивных внедорожниках.

Отзывы

При использовании владельцы отмечают, что заявленные характеристики правдивы. Автошины шестого поколения нравятся за качество управляемости, низкий уровень шумности, надежность, долговечность и качество в целом. Из недостатков только цена.

Плюсы:

  • самые тихие летние шины;
  • прекрасная управляемость;
  • короткий тормозной путь;
  • превосходное сцепление с дорогой.

Минусы:

  • завышенный ценник.

Как выбрать комплект шин для летнего сезона

Рынок летних шин удовлетворит потребности даже самого привередливого покупателя. Для того, чтобы понять, какие летние шины лучше, главное четко понимать для какого автомобиля приобретается комплект и как он будет использоваться.

Есть несколько параметров, которые помогут правильно выбрать качественную резину, которая будет надежно служить летом:

  • Назначение, тип автомобиля . Одни и те же покрышки не подойдут одинаково легковому, спортивному автомобилю или внедорожнику. Все эти автомобили имеют разное назначение, поэтому шины для них должны обладать своим набором характеристик.
  • Тип протектора . Существует направленный, симметричный, ассиметричный протекторы. Главное отличие направленного протектора от симметричного заключается в наличии направления в рисунке канавок. Ассиметричный рисунок включает в себя особенности сразу двух этих типов.
  • Индекс нагрузки, индекс скорости . Важные показатели, влияющие на безопасность эксплуатации выбираемых автошин. Их стоит учитывать при выборе летней резины, так как они влияют на ее износостойкость. Индекс нагрузки в среднем расположен в диапазоне от 335 до 1400 кг. Индекс скорости выражен буквами, где минимально J соответствует 100 км/ч, а максимально Y – 300 км/ч.
  • Некоторые модели оснащены технологией RunFlat , которая позволяет автомобилю сохранить на некоторое время возможность движения на спущенном колесе. Данная опция используется на покрышках производителей Pirelli, Michelin, Goodyear. Для одних пользователей эта технология может оказаться незаменимой при поездках, а для других будет лишней переплатой за колеса.
  • При выборе летней резины важно определить правильный размер шин под диск и сам автомобиль. Каждая шина имеет определенный набор размерных характеристик (нельзя просто так определить, какая резина на 14 радиус лучше). Основными являются ширина, высота профиля, а также радиус. Здесь важно подобрать размер покрышек для диска, на который будет монтироваться резина. Габариты готового колеса должны подходить к автомобильной арке. В случае несовпадения всех размеров, шины могут быстрее стираться и выходить из строя.
  • Какая фирма шин лучше на лето . Советуем выбирать резину от лучших производителей. Популярные бренды дорожат своей репутацией и выпускают продукцию высокого качества. Список марок шин, лидирующих на рынке: Nokian, MICHELIN, Continental, Yokohama, Goodyear, Pirelli.

Сравнение шин разных производителей

Долговечные покрышки MICHELIN CrossClimate+ для легковых автомобилей

Особенностью этих покрышек является отсутствие потерь своих характеристик на заснеженной дороге. В осеннее-весенний период это очень важно, так как никогда невозможно предсказать, когда пойдет снег. Автошины можно назвать универсальными, поскольку они имеют разнообразную линейку размеров профиля от 165 до 285 мм, подходят для колесных дисков от 14 до 20-го радиуса (наиболее популярный вариант – R15 185 65, R15 205 65 или R15 195 65).

Рисунок протектора имеет направленный тип, что увеличивает сцепление с дорогой, способствует улучшенному отведению воды. Имеют отличные показатели сцепления с дорогой как на мокром, так и на сухом покрытии. Уверенность производителя в своем товаре очевидна, что подтверждается пятилетней гарантией на покрышки.

Крепкие шины CrossClimate+ идеально подойдут для регионов с нестабильными погодными условиями в осеннее-весенний период (переход на лето), когда автовладельцы уже переобулись, но вероятность выпадения снежных осадков еще остается.

Отзывы

Автомобильные шины предотвращают аквапланирование. Владельцы оценили малошумность резины, возможность езды по заснеженной дороге, что позволяет не волноваться при первых заморозках. Колеса прекрасно ведут себя на мокрой дороге без потери скорости. Не совсем приятным, по мнению специалистов, является способность протектора сильно выбрасывать камни при самоочистке профиля.

Большой тест 13 моделей летних шин. Результаты — неожиданные

Эксперты «За рулем» протестировали резину размерностью 205/55 R16 для автомобилей гольф-класса. Выбор богатый — от топовых моделей до бюджетных. А результаты — очень интересные!

На этот раз мы собрали на тест шины, которые почти все производители представляют как наиболее сбалансированные по всем характеристикам. Высшую ценовую планку задает совсем свежая модель Continental PremiumContact 6, «сваренная» в Мексике. Еще новинка — Michelin Primacy 4, которая сделана (обратите внимание!) в России.

Читать еще:  Устройство датчика абс автомобиля

Новая модель Hankook — Ventus Prime 3 венгерского исполнения — призвана продолжить успешное продвижение быстро прогрессирующей корейской компании на российский рынок.

Свежая модель, хотя уже не новинка, – Nokian Hakka Blue 2 финской «варки».

Еще одна премиальная модель — Pirelli Cinturato P1 Verde со штампиком ­«Сделано в России».

Toyo Proxes CF2 малайзийской «сборки» — старая модель, но все еще пользуется спросом. Бюджетный продукт именитой компании Bridgestone — модель Firestone Touring FS100.

В ценовой диапазон 3000–3500 рублей попадают обновленная корейская Kumho Ecsta HS51, тайваньская Maxxis Premitra HP5, сделанная в Китае, Nordman SX 2 финской закваски, но российского производства. А также старая, но с обновленным составом модель Viatti Strada Asimmetrico V‑130 и новинка рынка Cordiant Comfort 2.

Итого — шесть «россиян» по месту изготовления, практически половина состава.

Держать курс

Традиционно тесты летних шин мы проводим на полигоне АВТОВАЗа. Начинаем с оценки курсовой устойчивости на максимально допустимой скорости. Самую высокую оценку поставили шинам Pirelli. С одной стороны, они обеспечивают тестовой Октавии четкие, незамедлительные реакции даже при незначительных углах поворота руля — как на прямой, так и на дуге пологого поворота. А с другой — автомобиль радует плотной, налитой приятной тяжестью баранкой. Возможно, среднестатистическому водителю в дальней поездке она покажется чуть тяжеловатой, но при активном рулении очень информативна — по нарастанию усилия хорошо понятно, на какой угол повернуты колеса.

Полная противоположность — Firestone. На этих шинах строгая в поведении Skoda превращается в разгильдяйку с нечетким, непонятным «нулем», задержками в реакциях и большими углами поворота руля при попытках скорректировать курс. Но самое неприятное другое: на пологой дуге с установившимся ради­усом в какой-то момент возникает подруливание задней оси, норовящее сорвать машину в занос. Неопытного водителя спасет только ESP.

Подогревают аппетит

Не останавливаясь после десятикилометровой пробежки (даже короткая остановка позволит шинам и элементам трансмиссии остыть, что отрицательно скажется на результатах), переходим к оценке экономичности. В загородном режиме (90 км/ч) в лидеры попали пятеро испытуемых — Continental, Cordiant, Firestone, Michelin и Toyo. Особенно удивил успех Кордианта, поскольку предыдущая модель (Comfort первого выпуска) была весьма прожорливой. Больше всего бензина Skoda расходовала на шинах Viatti.

На городских 60 км/ч упомянутая пятерка превратилась в тройку — сохранили лидирующие позиции лишь Firestone, Michelin и Toyo. Viatti и здесь проявила ненасытность.

Кто на свете всех шумнее

Перемещаемся на другие дороги, изобилующие трещинами, выбоинами и даже ямами. Здесь шины шумят, гудят, трясут, передают на кузов и сиденья толчки и вибрации — одни сильнее, другие слабее.

Наиболее высокие оценки по акустическому комфорту эксперты поставили шинам Continental, Cordiant, Hankook, Nokian и Nordman. Покрышки Michelin тоже не издают громких звуков при качении, однако от пятерки лидеров их отличает изменение тональности шума на покрытиях разного качества — они не столько певучи, сколько разноголосны на традиционных для российских дорог заплатках из разнородного асфальта. Именно за это мы снизили шинам Michelin оценку на полбалла.

Рекорд шумности установил Kumho. Шумное, гулкое качение, озвучивание покрытия и дорожных неровностей. Они же оказались самыми жесткими, активно передающими толчки и вибрации на пол кузова, сиденье и органы управления. Особенно неприятно зудят на микронеровностях и грубом асфальте. Лучшие результаты по плавности хода «привезли» Hankook и Cordiant: на них Octavia катится мягко и комфортно.

Проскочим по проселку

На грунтовом 12‑процентном подъеме оцениваем лояльность шин к дорогам без покрытия. Трогание в гору с «газом» и «без газа» и попытки интенсивно разогнаться позволяют выяснить, какие шины хорошо цепляются за грунт, насколько и как резко способствуют потере тяги при буксовании. Противобуксовочную систему, естественно, отключаем.

Увереннее других на грунтовом подъеме ведут себя Viatti. Немудрено! Обратите внимание на рисунок протектора — все шашки мелко нашинкованы, будто у шин M+S, предназначенных только для проселка.

А больше других склонностью к буксованию и недостаточной тягой грешат шины Continental — их «грунтовые» способности мы оценили в четыре балла. С твердых дорог не съезжать!

Результаты вполне закономерны: невозможно сделать шину, которая будет лучшей одновременно и на асфальте, и на грунте.

По тормозам!

В мокром торможении всех обыгрывает Hankook. В затылок ему дышат Continental и Nokian с одинаковыми тормозными путями. В отстающих — Firestone, проигрывающий лидеру почти семь (!) метров. На предпоследней позиции — Viatti с отставанием в 4,3 метра.

На сухом асфальте Octavia лучше всего тормозит на шинах Michelin. Второй результат показывает Continental, проигрывая лидеру всего 30 см. Замыкающие в этом упражнении те же, только теперь позади всех Viatti, а перед ним Firestone.

На мокром асфальте ­наиболее стабильные показатели — у Conti, Nokian и Kumho: разброс не более 20 см. Максимальная разница в результатах, полученных в разных попытках, составила чуть больше метра — отличились Firestone и Pirelli. На сухом самое стабильное торможение обеспечил Michelin: всего полметра разницы за шесть подходов. А вот Firestone, Nordman, Pirelli и Viatti показали максимальный разброс — более двух метров.

На переставке

Этот тест мы выполняем, чтобы оценить поведение шин при экстремальном маневрировании. Skoda, двигаясь с постоянной скоростью на четвертой (прямой) передаче, резко (на дистанции 12 метров) перестраивается на соседнюю полосу. Испытатель начинает упражнение с небольшой, заведомо проходной скорости и с каждым разом наращивает ее на 1–2 км/ч. Кроме того, он выставляет экспертную оценку на основании зафиксированных замечаний к поведению автомобиля и возможности управлять им.

Самую высокую скорость (69,3 км/ч) при переставке на мокром асфальте Skoda показала на шинах Nokian. А наибо­лее скромным результатом (63,7 км/ч) наделил ее Firestone.

На сухой дороге шины Nokian сохранили лидерство, скоростной максимум на них вырос до 71,2 км/ч. Firestone так и остался самым скромным, выше отметки «67,5 км/ч» при выполнении экстремального маневра подняться не смог.

И приятнее всего управляется Skoda на шинах Nokian, причем как на сухом асфальте, так и на мокром. Испытатели отметили четкие реакции, аде­кватные углы поворота баранки и достаточную ее информативность. Баланс управляемости близок к нейтральному.

Шины Firestone заставили попотеть на мокром асфальте. Невысокая скорость объясняется ранним началом скольжений, что в переводе на общедоступный язык означает недостаточное сцепление. Кроме того, практически полное отсутствие информативности на руле не позволяет подобрать требуемые углы его поворота, чтобы заставить автомобиль двигаться по желаемой траектории.

На сухом покрытии в отстающих по поведению остался все тот же Firestone, но уже в компании с Toyo. У Октавии на шинах Firestone столь большие углы поворота баранки и задержки в реакциях, что водитель не успевает повернуть руль на требуемый угол. Ситу­ацию осложняет изменчивый характер — машина скользит мордой наружу на входе в первый коридор, демонстрируя недостаточную поворачива­емость, которая при стабилизации автомобиля на соседней полосе переходит в избыточную, заставляя Шкоду «мести хвостом».

На шинах Toyo первоначальные реакции неплохие, но с увеличением скорости Octavia начинает неожиданно резко срываться в занос, с которым очень сложно справиться. Руль при этом становится настолько «пустым», будто его отсоединили от колес.

Расставляем по местам

На тринадцатом месте нашего рейтинга Firestone Touring FS100, заработавший лишь 796 баллов и попавший в категорию «Слабые шины». Провальные по современным меркам результаты в номинациях «Безо­пасность» и «Поведение». Сильные стороны — средний уровень комфорта и высокая, наравне с мишленовской, топливная экономичность. Возможное применение — неспешная аккуратная езда с постоянно включенной системой стабилизации.

На двенадцатом месте — Viatti Strada Asimmetrico V‑130. Всего лишь 835 итоговых баллов относят их в категорию «Посредственные шины». Слабое торможение, худшие результаты в топливной экономичности, уровень комфорта близок к среднему. На удивление покладисты в управляемости. Подойдут для неспешной езды по твердым дорогам, в том числе по грунтовым.

Десятое и одиннадцатое местá делят Kumho Ecsta HS51 и Toyo Proxes CF2. Несмотря на равное количество набранных баллов, по характеру они совершенно разные. «Корейцы» — откровенно провальные по комфорту, однако в номинации «Безо­пасность» опережают Toyo и даже вышестоящие Cordiant и Nordman. «Японцы» чуть лучше по поведению, к тому же порадуют водителя высокой топливной экономичностью, сравнимой с мишленовской. И те и другие подойдут для езды без фанатизма.

О самых тихих летних шинах

Время на чтение: 7 минут

На современном рынке автошин представлен богатый выбор покрышек. Именно для этого придуманы обзоры, помогающие автомобилистам сделать правильный выбор. Ниже представлены бренды, которые производят самые тихие летние шины.

Самые тихие летние шины от известных производителей

Многим интересно знать, какую резину лучше на лето (бесшумную) ставить. Многие эксперты считают надежной продукцию Bridgestone, которая не так давно поставила на рынок покрышки «Туранза ER300». Эта продукция имеет ассиметричный протекторный рисунок, превосходную сцепку почти на любой дороге. Такие летние покрышки довольно бесшумные и долговечные.

Модель от Bridgestone

Еще один бренд, шины которого также востребованы у потребителя – Continental. Среди продукции данного производителя следует выбрать покрышки «Спорт Контакт 5» и «Конти Премиум Контакт 2». Эти шины востребованы у потребителя благодаря:

  • высокому индексу скорости;
  • устойчивости на любой дороге;
  • полноценному торможению;
  • долговечности.
Читать еще:  Пищевая пленка и хитрости ее использования

Они бесшумные и стоят значительно дешевле, чем продукты конкурирующих компаний.

Самая тихая и мягкая резина на лето (R15, 16, 17 и 18)

Рейтинг самых бесшумных летних шин:

  • Michelin. По итогам тестирования и отзывов экспертов, тихая шина на лето «Пилот Спорт 3» по праву заслужила титул «Самые тихие шины летние». Низкий уровень шума – не единственное преимущество этих шин. Эксплуатация «Пилот Спорт 3» дает возможность сократить расход горючего до 5 %, а также они отличаются износоустойчивостью благодаря упрочнению боковинных половинок. Шины обладают превосходной управляемостью, на которую напрямую влияет легкость колес. Модернизированная конструкция протекторного рисунка дает возможность контролировать авто при различной погоде, а уникальные узорчатые выступы гарантируют эффективное водоотведение от пятна контакта колеса с асфальтированной дорогой без создания шума. Достоинством этих шин является и их долговечность. По цене продукт можно спокойно причислить к бюджетной категории, стоимость изделия R15 примерно 5000 рублей*.
  • Летняя резина не шумная и мягкая выпускается брендом Avon — «Евромастер VH100», но поставить её наверх пьедестала в рейтинге не дают возможности некоторые эксплуатационные качества, влияющие на путь торможения и маневренность авто. Изготовитель при создании покрышек сделал главный акцент на уровне шума, жертвуя при этом траекторией торможения, которая примерно 4 м на мокрой асфальтированной дороге, что далеко от нормы, обеспечивающей безопасность на дорожном полотне. «Евромастер VH100» — наиболее мягкие шины на мировом авторынке, что в противовес комфорту автовладельца действует отрицательно на маневренность транспорта, а также время применения шин. Исчерпывающим плюсом изделия является низкий уровень шума, так как и стоимость за единицу также не особо радует автомобилистов: цена за штуку с типоразмером R16 где-то 7000 рублей.
  • Многие профессионалы при выборе покрышек, которые имеют низкий уровень шума, советуют присмотреться к шинам от бренда Goodyear. Модель на лето «Ассиметрикал Игл F1» отлично сочетает в себе свойства бесшумности и износоустойчивости за счёт уникального состава резины, применяемой для создания продукта. Упрочнённые карбамидом бока шин дают гарантию полноценного распределения нагрузки при передвижении авто, что влияет на уровень шума, комфорт и прочность колес. «Игл F1» можно отнести к наиболее качественным летним покрышкам по уровню прочности и шума, если бы не их цена и ориентирование на дорогостоящие марки авто с большими колесами. Продукция стартует с типоразмера R17 с ценой 7000-10 000 рублей за штуку.
  • Изготовитель летней резины Dunlop представил автомобилистам покрышки «Спорт Блюреспонс», которые считаются наиболее тихими и недорогими с достойными ходовыми качествами. Водители отмечают прекрасную управляемость авто на этих покрышках при любой погоде и сокращение расхода горючего на фоне бесшумности. Стоимость R16 в пределах 5000 рублей.
  • Достойной (но не дешевой) в списке наиболее бесшумных шин профессионалы считают продукцию Nokian NRHi. Эти покрышки обеспечивают комфорт, надёжность и низкий уровень шума. В результате тестирования шины показали превосходные результаты маневров и на автобане, и серпантине, по сухой и влажной асфальтированной дороге. В сложных условиях на сыром асфальте колеса чувствуют себя увереннее, чем при передвижении по сухому покрытию. Шины известного бренда Nokian NRHi можно было бы считать идеальным решением для приобретения, соединяющим в себе низкий уровень шума и прочности, если бы не высокая цена.

Как выбрать бесшумные автошины на лето

На уровень шума при использовании оказывают влияние следующие факторы:

  • Мягкость резины, из которой создаются шины. Этот критерий важен при выборе летних покрышек. Мягкая резина на летний сезон при динамичном трении о дорожное покрытие будет шуметь в разы меньше. Но оборотной стороной считается активное изнашивание.
  • Ширина автомобильного протектора. При наименьшей площади касания изделия с дорогой при передвижении будет меньше шума. При этом следует принимать во внимание вес автомобиля и прочие моменты, чтобы ширина покрышки не влияла на определенные параметры безопасности.
  • Протекторный рисунок. Узор шины влияет не только на функцию сцепки с трассой, но и сказывается на уровне шума. Чем агрессивней протекторный узор, тем более шумной будет резина на асфальте. Однако агрессивный протекторный рисунок создает качественную проходимость авто в условиях отсутствия асфальта, потому автомобилисту перед приобретением набора резины нужно продумать, какой критерий для него является наиболее важным.
  • Допустимая скорость, которую заявляет изготовитель покрышек. На продольной стороне автомобильной шины рядом с маркировкой можно наблюдать символ на латыни, сообщающий о пределе скорости, при которой шина имеет допустимые критерии шума, не сокращая качеств безопасности. Символ V говорит о допустимом скоростном режиме до 240 км/ч, S разрешает применять шины при скорости не более 180 км/ч, Y допускает 300 км/ч.

Чем бесшумные шины отличаются

Показатель шумности авторезины на бланке обозначен с пиктограммным видом. Маркировка состоит из 3 волн:

  • единичный волновой рисунок — тихая покрышка. Модель на 3 децибела (не более) тише шины с 2 волновыми полосками. Шум не превышает нормы по технической документации.
  • 2 волновые полоски — уровень шума средний. Данная модификация на 3 децибела меньше шумит, чем с трехволновой маркировкой, а также на 3 сильнее, чем с 1 волной. Максимум громкости в таком изделии в пределах допустимого значения.
  • 3 волновые полоски — шумные шины. Выше на 6 и больше децибел показателей шумности колеса, на котором обозначен на наклейке единичным волновым рисунком. Показатели шумности критичны.

Летние шины наиболее бесшумные среди аналогов для зимы. Это объясняется высотой протекторного рисунка и качеством примесей в зимней резиновой смеси (включая шиповку), которая значительно мягче из-за температуры применения. Всесезонка показывает что-то среднее.

Определяется уровень шума в параллель с прочими свойствами автопокрышек на проведении тестирования. Измерения осуществляются на скоростном режиме 80 км/час. Шумность от колес варьируется 74-82 дБ. Данный критерий связан с видом резины (зима или лето) и прочими показателями, будь то протекторный узор, тип резины, площадь касания шиной дороги, уровень давления в покрышках. Первостепенно тестирование происходит в специализированных стендах. Далее покрышки тестируют в реальных условиях на дороге. К победителям можно отнести покрышки брендов «Нокиан», «Пирелли», «Данлоп» и «Ханкок».

В хороших бесшумных покрышках должны сочетаться различные качества. Безопасность, надежная сцепка с дорогой, стойкость к действию влаги, проверенный протекторный узор — все это имеет значение для увеличения безопасности эксплуатации резины и уровня шума покрышек.

*Цены актуальны на февраль 2019 года.

14 самых тихих летних шин

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Подбор качественных и бесшумных летних шин является достаточно сложным занятием. Потенциальному покупателю необходимо учитывать ряд факторов. В первую очередь следует настроить себя на то, что тихую работу в разных скоростных режимах могут обеспечить покрышки премиального класса. Поэтому нужно сразу выделить из семейного бюджета круглую сумму денег. Вторым важным критерием подбора будет посадочный размер колесного диска. К сожалению, не все производители делают некоторые редкие типоразмеры (R19 или R20). Есть и ряд других нюансов. Так что, несмотря на богатый ассортимент автомобильной резины в нашей стране, без помощи экспертов не обойтись.

Рекомендации по выбору летней резины

Безопасность. Подбирая тихую летнюю резину, важно не забыть о таком важном факторе, как безопасность. Шина должна обеспечить беспроблемное движение транспортного средства, как после прокола протектора, так и при боковом порезе. Специалисты считают неизбежным снижение давления в колесе, но покрышка не должна взорваться или развалиться. Современные прочные корды обеспечивают целостность шин, но эти надежные дорогостоящие элементы встречаются только у серьезных производителей.

Индекс скорости. Чем лучше дороги становятся в России, тем больше появляется желающих прокатиться с ветерком. Многие легковушки и кроссоверы способны развить высокую скорость, главное, чтобы шины были рассчитаны на этот предел. Производители маркируют свои изделия латинскими литерами, например, T соответствует максимальной скорости 190 км/ч, а Y – рекордным 300 км/ч.

Индекс нагрузки. В летнее время многие дачники или строители перевозят на своих машинах достаточно тяжелые грузы. Не все шины могут выдержать высокую нагрузку. Принято обозначать индекс нагрузки двумя цифрами. Если при маркировке 75 на одну шину допускается оказывать воздействие до 387 кг, то обозначение 110 расширяет грузоподъемность до 1060 кг.

Вес шины и балансировка. Чем легче автомобильные шины, тем меньше нагрузка на двигатель и детали подвески. Соответственно, можно говорить и об экономии топлива. Однако легкие модели имеют свои минусы. Это слабые борта, склонность к образованию грыж. К тому же после балансировки масса колеса может возрасти за счет дополнительных грузиков. Если для качественной шины хватает 10-20 г, то некоторые бюджетные модели можно отбалансировать только после навешивания грузов массой 60-80 г.

Качество резинового состава. Уровень шума при езде зависит и от свойств резинового состава.

  1. Мягкие виды шин отличаются бесшумностью, но при этом они склонны к быстрому износу, а также механическим повреждениям.
  2. Жесткая резина считается более надежной и долговечной. Но на дисках с большим посадочным диаметром покрышки делают поездку абсолютно некомфортной.

Мы отобрали в наш обзор 14 самых тихих летних шин. Найти в российских магазинах можно разные посадочные диаметры и типоразмеры. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на выводы экспертов, учитывая опыт отечественных автомобилистов.

Источники:

http://vyboroff.ru/besshumnye-letnie-shiny-rejting-tixoj-reziny-top/
http://zen.yandex.ru/media/healthman/luchshie-letnie-shiny-reiting-modelei-20192020-goda-top10-5e3d645b4a28a11ab2b45c66
http://www.zr.ru/content/articles/917100-letnie-shiny-r16-bolshoj-test/
http://kolesa.guru/shini/samye-tihie-letnie.html
http://expertology.ru/14-samykh-tikhikh-letnikh-shin/

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: