Как заменить воздушный фильтр на лада веста

Замена воздушного фильтра Лада Веста

Любой современный ДВС работает за счет возгорания топливо-воздушной смеси. Для того, чтобы внутрь мотора не попадали частички пыли, система забора воздуха оснащается специальным фильтром. Для каждого автомобиля производитель разрабатывает свой воздушный фильтр, отвечающий конструктивным особенностям двигателя. Но со временем воздушный фильтр засоряется и теряет свои свойства. Соответственно, его нужно менять.

Замена воздушного фильтра на автомобиле Лада Веста не составляет особой сложности. Но почему-то многие автовладельцы забывают это делать своевременно. Если говорить об интервале замены, то воздушный фильтр Лада Веста необходимо менять через 30 тыс. км пробега. Но если машина используется в тяжелых условиях, то интервал замены надо сократить в 2 раза.

Воздушный фильтр Лада Веста

Во всех крупных городах есть крупные магазины, в которых можно купить воздушный фильтр Лада Веста. Достаточно просто приехать в магазин и менеджеры подберут Вам разные варианты фильтров. Но если Вы заказываете фильтра через интернет, то лучше всего сразу использовать каталожные номера.

Для правильного подбора надо использовать оригинальные (O.E.M) номер запчасти 165460509R. По этому номеру можно подобрать как оригинальный фильтр Лада, так и аналоги от других производителей. Давайте попробуем подобрать фильтр через интернет-магазин exist.ru*.

Lada 165460509R — 654р
BIG Filter GB-962 — 242р
Pilenga FA-P 2180 — 257р
Patron PF1990 — 378р
MANN-FILTER C 27 030 — 927р
Hengst E1440L — 1013р

* обратите внимание, что все цены актуальны на момент написания статьи.

Также можно найти воздушный фильтр на Лада Веста по оригинальному номеру Renault 16 54 605 09R. По сути это один и тот же фильтр, изготовленный на одном заводе, но упакованный по разным коробкам.

Замена воздушного фильтра на автомобиле Лада Веста

Теперь перейдем непосредственно к самой замене. Делается она не сложно, поэтому все можно выполнить даже при отсутствии гаража. В отличии от предыдущий моделей Лада, у Весты для замены воздушного фильтра не требуются инструменты. Все выполняется «голыми руками».

1. Открываем капот и находим корпус воздушного фильтра.

2. Сдавить фиксаторы по краям крышки и вынуть рамку воздушного фильтра вместе с фильтрующим элементом.

3. Вынуть фильтр из короба и установить на его место новый.

4. Собрать все в обратном порядке.

Вот собственно и все. По времени можно уложиться в 2 минуты.

Замена воздушного фильтра Лада Веста видео

Замена воздушного фильтра Лада Веста. Советы специалистов по выбору

Процесс самостоятельной замены воздушного фильтра Лада Веста — посильная задача для водителя даже без опыта и навыков.

Основные этапы при замене:

1. Поставить машину на ремонтную площадку.
2. Открыть капот, нажать на пластмассовые направляющие по бокам корпуса.
3. Изъять очистительный элемент, заменить новым, собрать конструкцию в обратной последовательности.

Где находится

В автомобилях семейства Лада Веста, Гранта, X-RAY воздушный фильтр расположен в моторном отсеке, ближе к аккумуляторной батарее.
Для проведения профилактических мероприятий необходимо временно извлечь пластиковый корпус.

Когда нужно менять

Производитель в руководстве по эксплуатации рекомендует интервал замены в 30000 км. При активном использовании технического средства в условиях повышенной загазованности, на пересеченной местности, в период обильного листопада срок сократите на треть.

Если машина используется в штатном режиме, без особых нагрузок и по схеме «на работу — с работы», 30000 км вполне оптимальный интервал.

Признаки необходимости замены

• нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
• при движении под горку нехватка мотору мощности, «требует» перехода на пониженные передачи;
• затрудненный запуск двигателя;
• расход горючего выше обычного;
• пассивная динамика разгона;
• педаль акселератора неинформативная.

Пошаговый процесс замены воздушного фильтра Лада Веста 1.6

На автомобиле Лада Веста 1.8 замена воздушного фильтра двигателя проводится по аналогичной схеме.

Подготовка рабочего места, необходимые материалы:

• ветошь;
• новый очистительный элемент;
• бытовой пылесос или его аналоги для продува полости, всасывания остатков листьев, пыли, грязи;
• дополнительное освещение, если дневного света недостаточно.

Последовательность действий

1. Устанавливаем машину на ровную площадку, эстакаду. Блокируем задние колеса противооткатными башмаками во избежание произвольного движения. Выжимаем стояночный тормоз.
2. Глушим двигатель, открываем капот.
3. Находим пластиковую крышку корпуса воздушного фильтра, нажимаем по бокам, освобождаем фиксаторы.
4. Извлекаем очиститель, проводим дефектовку, профилактику. Укладываем новый элемент, обязательно резиновой окантовкой вверх, срезом вперед.

Самостоятельная замена окончена. Потрачено не более пяти минут времени, сэкономлено свыше 1000 рублей.

• длина — 270 мм;
• ширина — 125 мм;
• высота 75 мм.

Тип: гигроскопическое волокно.

Установка с угольным наполнителем по желанию автовладельца.

Замена воздушного фильтра Лада Веста

Рекомендация завода производителя таких автомобилей как Лада Веста гласит, что воздушный фильтр необходимо менять через каждые 30 000 километров пробега. Для владельцев предыдущих моделей ВАЗ этот интервал не кажется чем-то незнакомым, так как на той же Приоре или Калине он был точно таким же. Но не стоит неукоснительно придерживаться данной рекомендации, так как в различных условиях эксплуатации загрязнения фильтра могут быть разными.

• При частой эксплуатации Весты в условиях сельской местности, особенно с преимущественно грунтовыми дорогами, производить замену можно хоть каждые 10 тыс. км., так как даже за этот промежуток фильтрующий элемент будет довольно сильно загрязнен
• И наоборот — в городском режиме, где пыли и грязи практически нет, вполне разумным можно считать рекомендации производителя и менять один раз в 30 тыс. км.

Если раньше для выполнения данного ремонта нужны были хоть какие-то инструменты, то теперь не нужно вообще ничего. Все делается своими руками без использования лишних приспособлений.

Как заменить воздушный фильтр на Весте

Разумеется, первым делом открываем капот автомобиля и находим место установки фильтра. Наглядно его местонахождение можно увидеть на фото ниже:

Достаточно просто с небольшим усилием потянуть за крышку вверх, тем самым извлекая фильтр с боксом наружу, как показано на фото ниже:

И окончательно вынимаем воздушный фильтр, потянув за его края с обратной стороны.

На его место устанавливаем новый фильтр подходящей маркировки, которая может быть различной.

Какой воздушный фильтр нужен для Весты

1. RENAULT Duster New PH2 1.6 SCe (H4M-HR16) (114HP) (06.15->)
2. LADA Vesta 1.6 AMT (114HP) (2015->)
3. Lada Vesta 1.6 MT (VAZ 21129,Euro 5) (106HP) (2015->)
4. RENAULT 16 54 605 09R

Теперь ставим бокс на прежнее место до упора, чтобы он сидел плотно. На этом можно считать процедуру замены оконченной.

Сколько стоит воздушный фильтр на Весту

Купить новый фильтрующий элемент можно по цене от 250 до 700 рублей. Такая разница обусловлена различием фирм производителей, места покупки и качества материалов, из которых изготавливается элемент.

Видео обзор по снятию и установке воздушного фильтра на Лада Веста

Долго можно рассказывать и приводить подробные инструкции, поясняя каждый шаг фотографиями ремонта. Но как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому ниже мы рассмотрим наглядный пример и видео отчет по выполнению этой работы.

Надеюсь, что после приведенной информации вопросов по данной теме остаться не должно! Не забывайте производить замену вовремя и следить за состоянием фильтра, и хотя бы иногда доставать элемент, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного его загрязнения.

О воздушном фильтре Лады Весты

Современный легковой автомобиль за 100 километров пробега расходует не менее 15 кубометров воздуха для создания топливной смеси. Без качественной фильтрации вся пыль и грязь, содержащаяся в окружающем воздухе, непременно окажется в цилиндрах двигателя. В лучшем случае это приведет к ухудшению функционирования мотора, в худшем – владельца ждёт капитальный ремонт, если ситуация останется без изменений.

Для предотвращения подобного исхода используется специальное устройство. Это воздушный фильтр, который очищает поступающий в двигатель воздух. Помимо своих основных функций, деталь снижает шум впускного тракта и выступает как примитивный глушитель. Также она способна регулировать температуру топливно-воздушной смеси. Воздушный фильтр относится к расходным материалам. Согласно регламенту ТО, он подлежит обязательной замене, даже если визуально в хорошем состоянии.

Штатный воздушный фильтр и его характеристики

Рабочий объем и мощность двигателя, устанавливаемого на Весту, могут быть разнообразными. При этом применяется одно и то же фильтрующее устройство. Заводской элемент имеет каталожный артикул 165460509R. Этот воздушный фильтр поставляется компанией Renault, что неудивительно. Многие запчасти на Весте идентичны некоторым моделям Рено с атмосферными бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра. Производство изделия принадлежит компании MANN+HUMMEL, о чём свидетельствует маркировка (MANN FILTER).

Габаритные размеры штатного фильтрующего изделия:

• длина – 270 мм;
• ширина – 125 мм;
• высота – 75 мм.

Согласно указаниям технического регламента, замена воздушного фильтра на Lada Vesta должна производиться через каждые 30 тыс. км пробега. В случае использования автомобиля в окружающей среде с повышенным загрязнением воздуха пылью и вредными примесями, специалистами рекомендуется менять фильтр уже после 15 тыс. км пробега. Кроме того, периодически нужно осматривать комплектующую.

Найти воздушный фильтр несложно. Он находится под капотом со стороны водителя, в пластиковом корпусе черного цвета. Чтобы достать устройство для осмотра, нужно отжать две пластиковые защёлки и снять воздушный фильтр вместе с верхней крышкой.

При наличии деформаций и явных повреждений изделие подлежит замене, даже если до планового ТО ещё далеко.

Требования к детали

Фильтрующий элемент должен очищать воздух, поступающий в двигатель, от пыли, сажи, насекомых, грязи и других веществ и материалов, которые могут причинить вред силовой установке. Для выполнения этих задач устройство должно быть исправным и обладать следующим набором качеств.

1. Пропускная способность. Топливо в камерах сгорания цилиндров сгорает только при условии достаточного объема поступающего воздуха. Если фильтрующий элемент не может пропускать нужное количество воздуха, работа двигателя будет нестабильной, так как нарушится рабочий процесс в камерах сгорания.
2. Прочность. Материал, из которого изготавливается изделие, должен обладать достаточной прочностью, чтобы не рваться и не повреждаться от различных твердых частиц, которые могут засасываться вместе с воздухом.
3. Пористость. Поры фильтра должны обеспечивать задержку даже самых мелких частиц пыли и грязи. При этом беспрепятственно пропускать необходимое количество воздуха в цилиндры двигателя. Изделие должно иметь соответствующий корпусу размер. Если он будет меньше, то со своей работой фильтр будет справляться в соответствии с площадью, а в свободные места смогут проходить мелкие и крупные частички пыли, насекомых и т. д. Это приведет к повреждениям двигателя и последующему ремонту.
4. Сопротивление. Фильтрующий элемент не просто пропускает воздух, но ещё и создаёт перед ним препятствие. Чтобы его преодолеть, силовой агрегат должен тратить определённое усилие. Правильно подобранное и качественное устройство создаёт преграду, на преодоление которой двигатель затрачивает минимум усилий. А вот неполадки с воздушным фильтром способны нарушить работоспособность всей системы.

Если используется изделие, неподходящее по одному из вышеперечисленных параметров, это повлечет за собой нарушение рабочих циклов мотора. А если и дальше не принимать никаких мер, то и его преждевременный выход из строя. Что касается фильтра салона на Весте, то он меняется в зависимости от загрязнения. Обычно о необходимости замены свидетельствует попадание пыли в салон. Признаками сильного загрязнения салонного фильтра является чрезмерное запотевание окон при включенной вентиляции и появление специфического запаха.

Кроме того, интенсивность работы кондиционера будет недостаточной, так как он не справится с последствиями парникового эффекта в салоне. Рекомендуется проводить одновременную замену сразу двух фильтров – в салоне и в двигателе. Как вариант, можно приобрести угольный элемент. Он дороже стоит, но справляется со своей задачей лучше.

Какие признаки указывают на необходимость замены фильтра

Продолжительная работа силового агрегата рано или поздно приводит к необходимости заменять комплектующие. Со временем элемент фильтрации начинает загрязняться. Как следствие, его пропускная способность снижается. Водитель замечает это по ряду характерных причин, указывающих на то, что фильтрующий материал забит.

1. Расход топлива стал выше. Грязный фильтр не сможет пропускать достаточное количество воздуха для приготовления топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. В результате горючее будет сгорать не до конца из-за нехватки кислорода, соответственно, топлива будет расходоваться больше.
2. Резко снижается приёмистость и мощность. Если материал изделия сильно загрязнен, он создаёт гораздо большее сопротивление пропуску воздуха в камеры сгорания. Силовой установке приходится затрачивать на преодоление преграды больше энергии. В результате мощность снижается и выражается в увеличении времени набора оборотов, снижении динамики разгона и т. д.
3. Проблемы с запуском двигателя, так как кислорода не хватает.
4. Доля углекислого газа в выхлопе увеличивается из-за сбоя в процессе сгорания топлива, результатом становится детонация двигателя.

Признаком необходимой замены фильтра является в том числе его неудовлетворительное внешнее состояние, когда загрязнения видны невооружённым взглядом. Кроме того, ряд признаков (детонация, повышенный расход топлива, снижение мощности) могут свидетельствовать о неисправности других систем, например, топливной.

Варианты вместо оригинала

Некоторые автолюбители после выявления необходимости замены фильтрующего элемента на полном серьёзе полагают, что покупать новый не нужно. Они его снимают и прочищают, некоторые даже стирают и продувают. Внешне после таких манипуляций фильтр выглядит как только из магазина. Но стоит учитывать, что фильтр – это расходный материал и его механические свойства не безграничны. Это изделие имеет свой эксплуатационный срок. Очищенный таким образом элемент фильтрации может повреждаться в дальнейшей работе, пропускная способность резко возрастёт, что негативно отразится на работе мотора.

К тому же длительная эксплуатация автомобиля с таким фильтром может привести к выходу из строя свечей зажигания и датчика массового расхода воздуха. Блок управления двигателем начнёт неверно рассчитывать пропорции топливно-воздушной смеси, расход топлива неизбежно увеличится. Всего этого можно легко избежать, если своевременно проводить замену воздушного фильтра Лады Веста.

Учитывая, что стоимость данной комплектующей на Весту не такая большая, стирать или продувать изделие нет никакого смысла. В крайнем случае можно приобрести не оригинальный расходник, а аналог. Он стоит гораздо дешевле, к тому же на рынке автомобильных аксессуаров аналоги воздушных фильтров представлены в достаточном количестве. Можно использовать штатный воздушный фильтр, который рекомендует завод АвтоВАЗ. В то же время аналоги по своим характеристикам не уступают оригиналу.

Изделия, допустимые к установке на Ладу Весту

Воздушный фильтр на Лада Веста

Воздушный фильтр на Лада Веста
Для образования горючей смеси двигателю нужно не только топливо, но и воздух. Чтобы в камеру сгорания не попадало ничего лишнего (пыль, влага), необходимо использование специального очистителя. В противном случае детали силового агрегата буду сильно изнашиваться. По мере загрязнения воздушного фильтра Лада Веста, его нужно заменять.

Как часто необходимо производить замену на Лада Веста

Фильтр, который долго эксплуатируется, постепенно забивается и хуже пропускает воздух. Это приводит к снижению динамических характеристик мотора и повышению расхода топлива.

На Лада Веста рекомендуется менять очиститель каждые 30 000 км пробега, однако это в основном касается поездок по той же Москве и городам, где на дорогах минимум пыли. А вот в случае эксплуатации автомобиля в сельской местности, делать это рекомендуется уже после 15 000 км.

Регулярно проверяйте состояние очистителя на предмет не только загрязнения, но и деформаций. При необходимости лучше заменить его раньше, чем дожидаться определённого пробега.

Что выбрать для Весты?

Артикул воздушного фильтра – 165460509R. Заводские элементы стоят 800-900 р., однако более дешёвые варианты тоже неплохо себя зарекомендовали:

• Pilenga FAP2180 (около 400 р.);
• Ekofil EKO01200 (около 300 р.).

Замена воздушного фильтра Лада Веста

Его корпус расположен сразу за аккумулятором. Крышку удерживают два фиксатора, которые следует поддеть отвёрткой. Лучше прогреть двигатель, чтобы снизить вероятность поломки зажимов – тёплая пластмасса менее хрупкая.

Теперь можно потянуть крышку на себя и извлечь кассету с фильтром. Делать это нужно аккуратно, чтобы пыль не осыпалась во впускной канал.

Когда достанете элемент воздухоочистителя, хорошенько очистите держатель и внутренние стенки бокса. Для этого можно использовать пылесос.

Осталось вставить новый воздушный фильтр и установить кассету на место, чтобы защелкнулись фиксаторы.

Не рекомендуется пытаться очищать старый элемент и устанавливать его повторно.

Заключение

Для получения максимальной отдачи от силового агрегата необходимо вовремя менять воздушный фильтр Lada Vesta. Каталожный номер воздушного фильтра – 165460509R. Необязательно покупать дорогой заводской вариант – аналоги тоже неплохо фильтруют воздух. Сама замена с очисткой короба займёт не более 10 минут.

Источники:

http://lada-vesta-sw.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-lada-vesta/
http://remont-avtovaz.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-lada-vesta/
http://zarulemvaz.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-lada-vesta/
http://expertvaz.ru/lada-vesta/vozdushnyi-filtr.html
http://vesta-site.ru/vozdushnyj-filtr-na-lada-vesta/