Новые ваз в казахстане
Новые ваз в казахстане
Новая Granta седан
Новая Granta лифтбек
Новая Granta хэтчбек
Новая Granta универсал
Новая Granta седан
расход
6,8 л/100 км
цена от
2 820 000 тг
Ежемесячно от
39 821 тг
КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ
Новая Granta лифтбек
расход
6,8 л/100 км
цена от
3 495 000 тг
Ежемесячно от
41 726 тг
КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ
Новая Granta хэтчбек
расход
6,8 л/100 км
цена от
4 090 000 тг
Ежемесячно от
49 039 тг
КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ
Новая Granta универсал
расход
6,8 л/100 км
цена от
3 770 000 тг
Ежемесячно от
45 106 тг
КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ
расход
6,9 л/100 км
цена от
4 200 000 тг
Ежемесячно от
53 095 тг
Комплектации и цены
расход
7,1 л/100 км
цена от
5 000 000 тг
Ежемесячно от
66 123 тг
Комплектации и цены
расход
7,3 л/100 км
цена от
4 750 000 тг
Ежемесячно от
60 224 тг
Комплектации и цены
расход
7,5 л/100 км
цена от
5 200 000 тг
Ежемесячно от
68 581 тг
Комплектации и цены
расход
7,2 л/100 км
цена от
4 460 000 тг
Ежемесячно от
53 587 тг
Комплектации и цены
расход
7,5 л/100 км
цена от
5 520 000 тг
Ежемесячно от
65 140 тг
Комплектации и цены
Largus универсал 5 мест
Largus cross 5 мест
Largus универсал 7 мест
Largus cross 7 мест
Largus универсал 5 мест
Расход
8,2 л/100 км
цена от
4 320 000 тг
Ежемесячно от
53 096 тг
Комплектации и цены
Largus cross 5 мест
расход
9,0 л/100 км
цена от
4 870 000 тг
Ежемесячно от
59 855 тг
Комплектации и цены
Largus универсал 7 мест
расход
8,2 л/100 км
цена от
4 970 000 тг
Ежемесячно от
61 084 тг
Комплектации и цены
Largus cross 7 мест
расход
9,0 л/100 км
цена от
5 170 000 тг
Ежемесячно от
63 543 тг
Комплектации и цены
расход
8,2 л/100 км
цена от
4 990 000 тг
Ежемесячно от
61 330 тг
Комплектации и цены
4×4 urban 3 двери
4×4 urban 5 дверей
расход
10,0 л/100 км
цена от
3 400 000 тг
Ежемесячно от
44 123 тг
Комплектации и цены
расход
10,0 л/100 км
цена от
4 150 000 тг
Ежемесячно от
47 688 тг
Комплектации и цены
расход
10,0 л/100 км
цена от
4 000 000 тг
Ежемесячно от
46 590 тг
Комплектации и цены
расход
9,9 л/100 км
цена от
4 400 000 тг
Ежемесячно от
50 883 тг
Комплектации и цены
Выберите свой автомобиль LADA
Новая Granta лифтбек
Largus cross
7 seats
25 января 2019
LADA — № 1 на рынке Казахстана и России по итогам 2018 года
11 апреля 2018
LADA Vesta SW и SW Cross — старт производства и продаж в Казахстане
22 июня 2017
АЗИЯ АВТО представил электрическую LADA Vesta на ЭКСПО-2017 в Астане
8 июня 2017
Купить LADA Vesta и LADA Xray стало ещё проще!
4 апреля 2017
5 апреля исполнится 40 лет LADA 4х4
Новые ваз в казахстане
Выбери свой автомобиль LADA по доступной цене
Купить в лизинг
Удобные условия автолизинга по программе LADA Leasing
Рассчитайте стоимость технического обслуживания LADA
Выбери свой автомобиль LADA по доступной цене
Купить в лизинг
Удобные условия автолизинга по программе LADA Leasing
Закажи оригинальные аксессуары LADA для автомобиля
Рассчитайте стоимость технического обслуживания LADA
на услуги сервиса для автомобилей старше 3 лет
от 145 900 000 сум
Свой в любой среде
от 141 900 000 сум
от 100 900 000 сум
Выбери свой автомобиль LADA
Granta седан
от 81 900 000 сум
Vesta SW Cross
от 145 900 000 сум
XRAY Cross
от 141 900 000 сум
Largus универсал
от 108 900 000 сум
Выбери свой автомобиль LADA по доступной цене
Купить в лизинг
Удобные условия автолизинга по программе LADA Leasing
Рассчитайте стоимость технического обслуживания LADA
Акции и специальные предложения
Новости и события
LADA Vesta с автоматической трансмиссией в Узбекистане! В прошедшее воскресенье компания “ROODELL”, официальный импортер LADA в Узбекистане, объявила старт продаж автомобилей LADA Vesta с бесступенчатой автоматической трансмиссией. Новая версия автомобиля является частью стратегии Бренда по расширению модельного ряда и повышает комфорт водителя и пассажиров. Бесступенчатая трансмиссия японской марки Jatco широко применяется на автомобилях Альянса Renault-Nissan, а с июля 2019 года предлагается покупателям на LADA XRAY Cross. Основная особенность автоматической трансмиссии в том, что, помимо клиноременной передачи с мощным стальным ремнём, здесь работает двухступенчатый редукторный сектор. Это решение позволило сделать агрегат компактнее и на 13% легче, чем предыдущие образцы. Такая конструкция повышает тяговые характеристики и при этом не боится морозов, пробуксовок и тяжелых нагрузок, а, кроме того, при уверенном ускорении обеспечивает высокий акустический комфорт и топливную экономичность. Совместно с автоматической трансмиссией на LADA Vesta впервые установлен 113-сильный двигатель Альянса HR-16. В процессе адаптации трансмиссии для использования на LADA Vesta были разработаны новые калибровки силового агрегата, применена оригинальная система выпуска, новые привода колес, модернизированные опоры силового агрегата. Комплекс инженерных решений позволил сохранить массу автомобиля и дорожный просвет: 178 мм у базовых версий и 203 мм у модификаций Cross. Модели семейства LADA Vesta с данным типом трансмиссии прошли полный цикл испытаний. 39 автомобилей приняли участие в дорожных тестах в суммарном объеме 1 млн километров, а также в лабораторных и климатических испытаниях: в Сургуте – при температуре минус 47 градусов Цельсия и в Тамани при +40С. Новую коробку передач, существенно повышающую комфорт вождения, получат следующие автомобили семейства: седан и седан Cross, SW и SW Cross. С выходом новой модели в цветовой гамме LADA Vesta появится новый синий цвет ”Дайвинг”. Более подробно ознакомиться с автомобилем и пройти тест драйв можно в любом из официальных дилерских центров LADA. У каждого прошедшего тест драйв есть возможность выиграть тестирование автомобиля в течении полугода. Дополнительная информация: Группа АВТОВАЗ входит в состав Groupe Renault и выпускает автомобили по полному циклу производства и автокомпоненты для 4-х брендов: LADA, Renault, Nissan, Datsun. Производственные площади Группы расположены в г. Тольятти – АО «АВТОВАЗ» и в г. Ижевск – ООО «ЛАДА Ижевск». Бренд LADA представлен в сегментах В, В+, SUV и LCV, которые составляют 5 модельных семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta и 4×4.
Продажи Lada за рубежом в 2019 году выросли примерно до 50 тыс. машин. Это на 32% больше, чем в 2018 года, пишут «Ведомости». Крупнейшие экспортные рынки Lada – Белоруссия (16 тыс. машин), Казахстан (15 тыс.) и Узбекистан (6,6 тыс.). По итогам 2018 года в республике было продано 2,6 тыс. автомобилей. В 2019 г. в России было продано 362 356 автомобилей марки Lada – это на 0,6% больше, чем годом ранее. По данным «АвтоВАЗа», самым продаваемым в 2019 г. семейством Lada стала Granta – продана в России 135 831 шт. (рост на 27,8%). Продажи прежнего лидера российской марки – Vesta – составили 111 459 шт. (рост на 2,9%). Источник: kun.uz
4 июля на пресс-конференции в Асаке руководство компании UzAuto Motors,в лице вр.и.о генерального директора UzAuto Motors Рустам Ражабов, высказал свое мнение о качестве автомобилей бренда LADA и конкуренции на авторынке в Республике Узбекистан. Рустам Ражабов: «МАШИНЫ У LADA ХОРОШИЕ». «Я рад, что за последние годы у нас появились конкуренты. Только у российского производителя Lada одиннадцать салонов. И машины у них хорошие, и цены приемлемые. Кроме того, есть салоны, где предлагаются такие марки автомобилей как Toyota, Mercedes-Benz, Kia. Мы, действительно, рады, что клиенты сейчас имеют выбор» (источник – www.uznews.uz ). Руководство ООО «Roodell»официального импортёра LADAв Узбекистане, в лице генерального директора Данияра Давлетиярова, благодарит руководство UzAuto Motors, за достойную оценку автомобилей бренда LADA: Данияр Давлетияров: «Нас радует тот факт, что наш бренд воспринимают как конкурента. Хоть доля на рынке не большая, но мы уверенно продвигаемся вперед. На сегодняшний день у нас 20 авторизированных дилерских центров по всей Республики Узбекистан» . Мы бы, так же хотели поблагодарить владельцев автомобилей, которые выбрали бренд LADA!»
В марте 2019 года в России продано 33 821 LADA, что на 10,1% выше, чем в марте прошлого года. Суммарно по итогам трех первых месяцев 2019 года в России продано 82 363 автомобиля LADA, что на 4,1% больше, чем за аналогичный период 2018 года. LADA продолжает наращивать достигнутую долю рынка, которая на конец марта, по собственной оценке Компании, составила 21%. Лидирующие позиции в марте 2019 года принадлежат автомобилям LADA Vesta , своих покупателей нашли 12 850 машин этого семейства, что является абсолютным рекордом продаж за месяц с момента вывода модели на рынок. Рост продаж по сравнению с мартом 2018 года составил 40%. LADA Granta заняла вторую строчку рейтинга. В марте реализовано 10 422 автомобиля, увеличение продаж по отношению к аналогичному месяцу прошлого года достигло 24,4%. Следует отметить, что LADA Granta сохраняет за собой позицию лидера по результатам первых 3 месяцев 2019 года. Хочется отметить, учитываю большую конкуренцию на рынке, в своем сегменте LADA остается лидером. Все больше людей выбирают LADA и это не просто так.
Запчасти для Лада (Lada) и Датсун (Datsun)
Популярные категории
Рекомендуем
Хиты продаж
О компании
2 пункта самовывоза в Алматы
- Оплата картами: MasterCard, Visa.
- Электронные деньги : Qiwi.
- По счету: для юр. лиц.
- Наличные.
- Курьерская доставка по Алматы (зону доставки Вы можете увидеть в оформлении заказа при выборе курьерской доставки).
При покупке от 1 000 в нашем квадрате улиц – доставка бесплатна.
В случае если Ваш адрес не входит в зону доставки то цена оговаривается отдельно. - Доставка по Казахстану рассчитывается отдельно.
Коротко ознакомим Вас с основными преимуществами Интернет-магазина нашей компании. Здесь вы сможете подобрать и купить все необходимые запчасти для Lada, чтобы Ваш автомобиль всегда был как новый. Мы работаем на этом рынке более 15-ти лет, поэтому гарантируем хорошие цены на всю продукцию Lada Приора, Ларгус, Калина, а также другие модели. Оригинальные запчасти для Лада и запчасти для Датсун окажутся незаменимой частью Вашего автомобиля. Наши консультанты готовы предоставить всю интересующую информацию о наличии необходимых Вам запчастей для Лада, различных аксессуаров, а также об условиях покупки и доставки такого товара.
Отдельного внимания заслуживает вопрос надёжности покупок в нашем магазине. Мы предоставляем гарантию на весь товар для Жигули, Нива, Datsun, Лада, а также другие марки и модели, представленные в нашем магазине. Обязательно необходимо сохранить товарный вид полученных запчастей, чтобы иметь возможность вернуть их. Возможна также замена на другую деталь.
Акции и выгодные преложения
В Интернет-магазине постоянно действуют всевозможные акции, очень часто проводятся скидки на запчасти для Лада, чтобы сделать Вашу покупку более выгодной а цену низкой.
Особенности доставки запчастей
Скажем несколько слов о доставке: она возможна не только по городу Алматы, но также по всей территории Казахстана через курьерские службы. Поэтому мы гарантируем своевременную доставку купленого товара после предварительной оплаты запчастей на Lada. Возможен также самовывоз запчастей, если такой вариант вам будет удобен.
Автосервис Лада, Datsun, Renault
Помимо продажи деталей для Lada, можем предложить услуги станции техобслуживания. Наш автосервис работает на хороший результат, поэтому вы всегда можете быть уверенны в компетенции наших мастеров и качестве обслуживания. Автоэлектрик занимается профессиональной диагностикой, а также ремонтом всего электроооборудования. При необходимости возможен ремонт двигателя, ходовой части. Большой склад с автозапчастями позволяет проводить ремонт в краткие сроки, а качественная установка таких запчастей непосредственно в автосервисе обеспечит безопасность Вам и Вашим пассажирам. СТО работает с понедельника по субботу, чтобы Вам практически в любое время было удобно обратиться за диагностикой или ремонтом своего автомобиля. У нас всегда имеются дежурные мастера, чтобы Вам не приходилось ждать своей очереди обслуживания. Цены мы стараемся делать оптимальными для своих клиентов, чтобы у Вас всегда было желание возвращаться на наш сервис.
Лада в Казахстане: завод полного цикла запустят в 2018 году
Президент АвтоВАЗа Николя Мор посетил строящийся завод в Казахстане и рассказал о перспективах этой производственной площадки. Строительство нового предприятия совместно с местной компанией Азия Авто началось осенью 2013 года. Первоначально запуск был запланирован на этот год, но кризис и резко упавший спрос на автомобили вынудили сдвинуть срок запуска еще на два года. На сегодняшний день работы по монтажу инженерных коммуникаций (подъездных путей, электросети, водо- и теплоснабжения) выполнены на 79%, а старт работ по строительству железнодорожных путей намечен на следующий год. Площадь предприятия — 523 гектара.
Инвестиции в базовые мощности первой очереди проекта составят 380 млн долларов (из них 58 млн уже вложила Азия Авто), а общие затраты на новое предприятие по плану превысят 500 млн долларов, хотя эта сумма в итоге наверняка заметно вырастет. Первая очередь завода предусматривает мощности для производства 60 тысяч машин в год по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. К слову, это не первое подобное предприятие в Казахстане: еще в 2013 году на заводе Агромашхолдинг (ныне СарыаркаАвтоПром) начали производство внедорожников SsangYong Nomad по полному циклу, позже к ним добавили модель Toyota Fortuner, хотя фактический объем выпуска не превышает пару тысяч машин в год. А совместное предприятие АвтоВАЗа и Азии Авто по плану должны расширить до 120 тысяч автомобилей ежегодно! Хотя со сбытом такого количества автомобилей, мягко говоря, возникнут проблемы.
Основными рынками сбыта по плану станут сам Казахстан, другие страны Евразийского экономического союза (Россия, Армения, Белоруссия, Киргизия), а также республики Центральной Азии: Туркменистан, Таджикистан и Монголия. Но в Казахстане в прошлом году продано только 24,5 тысячи автомобилей Лада, а в других перечисленных странах (кроме России) продажи еще намного ниже. Что касается России, то здесь серьезно недозагружены сам АвтоВАЗ и завод Лада Ижевск, поэтому поставки к нам машин из Казахстана выглядят очень сомнительно.
Пока буксует и «отверточное» производство на существующих мощностях завода Азия Авто. Этим летом здесь начали сборку седанов Лада Гранта, универсалов Калина и пятидверных внедорожников Лада 4х4 (трехдверки в Усть-Каменогорске выпускают с 2003 года). Но старт производства Ларгуса перенесен с сентября на ноябрь, Веста отложена на более поздний срок, а Приора и XRAY пока и вовсе исчезли из планов завода.
Выпуск Lada Vesta и Lada Xray в Казахстане. Что нового?
Выпуск продуктов АВТОВАЗа в Казахстане выгоден – автомобили Lada составляют около 30% автопарка страны, лояльность населения к российскому бренду очень высока. Кроме того, АВТОВАЗ владеет 25% акций компании АО «Азия Авто». Разумеется, ажиотаж по поводу «небывалого обновления модельного ряда» и в Казахстане, и на самом предприятии едва ли не больший, чем в России. Обо всём этом мы писали в марте в материале «Все подробности о выпуске Lada Vesta и Xray в Казахстане». С тех пор нам стали известны новые подробности проекта.
Пожалуй, самое показательное в новейшей истории казахского автопрома то, что с марта планы не претерпели существенных корректировок, связанных с кризисом. Напротив, на уже действующем производстве «Азия Авто» перезапустили крупноузловую (SKD) сборку модели Lada 4×4, которая выпускалась здесь с 2003 года.
Рендерное изображение корпусов нового завода «Азия Авто Казахстан»
Нива стала юбилейным 100-тысячным автомобилем предприятия (помимо вазовского внедорожника казахи делают автомобили Kia, Skoda и Chevrolet), ненадолго покинула конвейер, но теперь, после переговоров с Тольятти, вернулась. В Казахстане Lada 4×4 стоит от 1 590 000 тенге, что составляет примерно 468 000 рублей, в то время как в России цены на модель стартуют от 405 000 рублей.
В силе остаются и совместные планы АВТОВАЗа и БИПЭК АВТО (холдинга, куда входит предприятие «Азия Авто Казахстан») по расширению дилерской сети Lada в Сибирском и Уральском федеральных округах. К уже начавшим работу автосалонам в Барнауле, Новокузнецке, Новосибирске, Омске, Челябинске и Шадринске вскоре должны добавиться новые центры. Правда, по заявленным ранее направлениям – Курган, Тюмень, Магнитогорск, Кемерово и Томск – в Казахстане лишь продолжают «изучать перспективы». Кое-что формулируют уже в точных цифрах – 30 автосалонов в 21 городе России – но сроков реализации пока не называют.
На строительной площадке нового завода работают 2 500 рабочих и около 400 единиц строительной техники
В плане производства, конечно, главную ставку руководство предприятия делает на новые модели и модификации Lada. Ержан Мандиев, гендиректор АО «Азия Авто Казахстан», говорит, что сейчас с АВТОВАЗом ведутся переговоры по SKD- и MKD-сборке (крупно- и мелкоузловой) моделей Lada 4×4 Urban, Granta, Priora и даже Vesta, и отдельные модели из этого списка могут встать на конвейер в Казахстане уже осенью нынешнего года. Вполне очевидно, что речь в первую очередь идёт об Урбане, а также о Гранте и Приоре. Lada Vesta и Lada Xray – это более дальний прицел, касающийся по большей части новых производственных мощностей.
Мандиев добавляет, что переговоры по новому сборочному производству сейчас находятся «в горячей фазе», но точный список продуктов, выпускаемых на нём, будет раскрыт позже – по крайней мере, не раньше, чем Vesta и Xray запустятся на своих «основных» площадках, 25 сентября в Ижевске и 15 декабря в Тольятти соответственно. Но относительно новой площадки в Казахстане речь идёт о следующем перечне моделей: 4×4, Granta, Kalina, Vesta и Xray. Напомним, что новый завод будет крупнейшим машиностроительным предприятием за всю историю республики, включая советский период: 120 000 автомобилей в год, из которых порядка 70 000 будут отгружаться российским дилерам в Сибирь, на Урал и, возможно, на Дальний Восток. Это уровень, на который нужно выйти к 2020 году.
Пока же из 525 га, полученных холдингом благодаря участию в проекте региональных властей, застроено всего 9 га, из которых 5 га вспомогательных производств и 4 га, отданных под «временный городок». Общий объём инвестиций в проект, осуществляемый при содействии государства, составит более 1,1 млрд. долларов. На данный момент известно, что корпорация БИПЭК вложила в проект порядка 48 млн. долларов, и 3,8 млн. из них – уже в 2015 году. Сейчас завершены ключевые этапы проектных работ. Следующий этап – приобретение технологического оборудования, которое в компании «Азия Авто Казахстан» надеются осуществить с помощью государственных средств.
На настоящий момент застроено порядка 9 га будущих площадей завода
Как сообщалось ранее, монтаж первой очереди оборудования в Усть-Каменогорске собираются завершить до конца 2017 года, что позволит собирать до 60 000 автомобилей в год. И ведь новое предприятие задумано не просто как сборочная площадка, а как целый кластер автокомпонентов – планируется в значительной степени локализовать производство, подключив порядка 14 российских и иностранных производителей.
На первом этапе будет освоено производство бамперов, обивки сидений, панелей приборов, облицовки радиаторов, зеркал, накладок и спойлеров кузова. На втором этапе с ростом объёма выпуска машин локализуют сиденья, бензобаки, выхлоп и жгуты проводов. Ну а с выходом на проектную мощность в 120 000 тысяч автомобилей в год в рамках нового предприятия планируют производить штампованные детали кузова, элементы подвески, рулевого управления, трансмиссии и шумоизоляции.
С учётом того, что казахи параллельно со строительством нового завода стараются развивать дилерскую сеть АВТОВАЗа в удалённых от центральной части России регионах, куда и планируют в будущем поставлять произведённые у себя Lada, совместная стратегия Волжского автозавода и «Азия Авто Казахстан» представляется весьма выигрышной. Конкуренты бренда Lada о таком «покрытии» в России могут только мечтать. Впрочем, пока мечтают и на АВТОВАЗе. Получится ли? Мы продолжаем пристально следить за событиями в Казахстане.
Источники:
http://ladaauto.kz/
http://lada.uz/
http://ladashop.kz/
http://autoreview.ru/news/lada-v-kazahstane-zavod-polnogo-cikla-zapustyat-v-2018-godu
http://www.kolesa.ru/article/vypusk-lada-vesta-i-lada-xray-v-kazahstane-chto-novogo-2015-07-09
