Ремонт трапеции стеклоочистителя ваз 2110

Меняем трапецию дворников на ВАЗ-2110 – есть ли смысл от ремкомплекта?

Стеклоочистители автомобиля ВАЗ-2110 сами по себе не представляют ничего конструктивно сложного. Тем не менее, выход их из строя, особенно во время сильных осадков, может спровоцировать возникновение аварийной ситуации. Одним из основных элементов стеклоочистителей или «щёток» является трапеция.

Что такое трапеция дворников и для чего она нужна?

Трапеции находятся где-то тут!

Трапеция «дворников» — это специальный узел, который преобразует импульс двигателя в поступательные движения стеклоочистителей.

Проще говоря, именно она ответственна за их движение по лобовому или заднему стеклу автомобиля. Так как погодные условия часто непредсказуемы, а лобовое стекло должно обеспечивать полный обзор, поломка этой детали должна оперативно выявляться и устраняться .

Принцип работы

Чаще всего в трапеции изнашиваются пластиковые втулки.

Хотя, на первый взгляд, кажется, что движение щёток происходит напрямую, на самом деле за него отвечает трапеция, представляющая собой электромеханический узел. Она работает по следующему принципу:

1. Мотор стеклоочистителей задействует работу пальца, который и приводит в действие саму трапецию.
2. За счёт соединения редуктора и валов, происходят колебательные движения, заставляющие щётки перемещаться по стеклу, очищая его.

Часто бывает так, что трапеция выходит из строя. Особенно часто это происходит после или во время зимнего сезона. Некоторые неопытные владельцы ВАЗ-2110 включают «щётки», не потрудившись очистить стекло от снега. Часто «дворники» примерзают к стеклу, и попытка сдвинуть их с места заканчивается поломкой. Чтобы этого не произошло, нужно всегда зимой проверять щётки перед их включением на предмет примерзания .

Как определить, что трапеции «кирдык»

Кирдык — жаргонное слово, означающее крайне плохое положение.

Бывает, что ломается стопорное кольцо втулки и тяга просто вылетает.

Малейшее нарушение в работе трапеции может привести к некорректной работе «дворников». Обычно эта деталь меняется на новую, хотя в ряде случаев можно обойтись установкой ремкомплекта. Его стоимость значительно ниже, чем цена всей детали, хотя времени на ремонт уйдёт значительно больше. Вот список основных признаков, по которым можно определить, что деталь скоро выйдет из строя:

1. Стеклоочистители начинают плохо справляться со своей непосредственной работой. Это происходит из-за ослабления давления.
2. При работе слышится непривычный шум.
3. Появляется люфт, что можно определить даже визуально, так как стекло будет плохо очищаться.
4. Бывает так, что щётки в одну сторону идут легко, а обратно – с затруднением, постоянно притормаживая.

Все эти неполадки приводят к тому, что лобовое стекло остаётся грязное, с разводами и подтёками.

Ремкомплект для ВАЗ-2110

Чаще всего, в трапеции разрушаются пластиковые детали. В этом случае может помочь ремкомплект.

При приобретении ремкомплекта обращаем внимание на артикул деталей.

Если повреждены металлические детали, то придётся менять всю трапецию целиком. Как правило, трапеция разрушается в результате ДТП, или из-за неаккуратного обращения с системой стеклоочистителей.

Деталь старого и нового образца

Подбор новой детали для ВАЗ-2110 не такое простое дело. Не все знают, что существуют трапеции старого и нового образца.

Поэтому лучше снять старую деталь, и пойти с ней в автомагазин запчастей. Они не только крепятся по-разному, но и отличаются разъёмами, через которые происходит подключение к моторчику. Если найти трапецию старого образца не удастся, а у вас именно такая – придётся переделывать систему или искать бывшую в употреблении деталь.

Как правило, в продаже имеются трапеции нового образца, от различных производителей. Одна из популярных моделей имеет артикул VLT2110–5205010-Р .

Если моторчик стеклоочистителя исправен, можно поменять только саму трапецию.

Процесс замены

Самым простым способом избавиться от проблем со стеклоочистителями ВАЗ-2110 является обращение на станцию технического обслуживания. Там трапецию заменят за час или полтора. Но если недобросовестные мастера заметят, что хозяин совершенно не разбирается в причине поломки, они могут ремонтировать автомобиль полдня, говоря о том, что проблема очень серьёзная.

Замена трапеции дворников ваз 2110

Не думаю, что кто-то будет спорить с тем, что для безопасного управления автомобилем, необходим хороший обзор. Для этого необходимо, чтобы работал механизм, приводящий в движение щетки,была исправна трапеция дворников, но и сами щетки должны быть в хорошем состоянии и соответствовать времени году.

Погодные ненастья напоминают нам о регулярной замене щеток «дворников». Некоторые производители этих крайне важных деталей, рекомендуют менять щетки один раз в год. Дело в том, что под воздействием окружающей среды, резиновые вставки постепенно высыхают и теряют свою эластичность. Твердая резина работает как скребок, оставляя на стекле разводы и полосы. Проведите пальцем по лезвию резинки, если оно стерлось и затупилось, нужно заменить щетки. Не экономьте на мелочах и перед наступлением слякотной поры смените высохшие или сношенные дворники.

Своевременно пополняйте запас омывающей жидкости в бочке омывателя. Чтобы избежать отравления ядовитыми порами, покупайте только проверенную жидкость для чисткм стекол.

Виды дворников

• Классические.

Конструкция представляет собой семь металлических «коромысел», выстроенных пирамидально. Самая крупная дуга держит две поменьше, те, в свою очередь, держат еще поменьше и прикреплены к резиновому лезвию. Такая конструкция позволяет равномерно распределять прижимную силу стеклоочистителя. Потихоньку выходя из моды, эти дворники с каждым днем все ниже опускаются в цене, при этом свой функционал выполняют очень достойно в теплое время года. Главный враг такого дворника – это снег. Но сказать, что по своему функционалу эти щетки хуже, чем бескаркасные, нельзя. Прижимной эффект такой конструкции со времернем теряет свои свойства. Поэтому сам каркас щеток лучше менять через несколько лет.

Систему «коромысел» этому типу дворников заменяет тонкая металлическая пластина, проходящая сквозь всю длинну щетки. Она и является каркасом, несмотря на так называемую бескаркасную классификацию. Они лучше переносят снег, но у такой конструкции есть минус – распределение прижимной силы здесь хуже, чем у «коромысел». На морозе присутствует эффект скукоживания. Преимущества этих щеток над предыдущими можно назвать дизайн. Хотя на вкус и цвет как говорится… .

Повторяют классическую конструкцию летней, но все ее подвижные детали спрятаны под резиновым чехлом. Но для лета эти щетки не очень подходят, так как кожух провоцирует слишком высокую парусность. Если скорость выше 90 км. в час, щетки начинают отходить от стекла. На сколько такие щетки хороши при зимних осадках, на столько же плохи при летних.

Эти щетки последняя на сегодня разработка. Металлические «коромысла» здесь заменяют три пластиковые дуги, они же выполняют роль зимнего чехла, тем самым позволяя называть эти дворники гибридными. Другая отличительная особенность этих дворников – улученная аэродинамика. Встречный ветер усиливает прижимную силу. Хотя и в такой конструкции есть чему примерзать.

В заключении можно сказать, что в зимний период лучше использовать зимние дворники, а для лета подойдут любые, кроме зимних. Тут выбирать вам. В любом случае новые дворники, не важно какой конструкции, лучше чем те, которые не выполняют своих функций вообще.

Замена трапеции стеклоочистителя ваз 2110

4. Отсоедините фишку двигателя «дворников».

5. Затем ключом «на 10» отверните гайку левого…

…потом правого крепления очистителя к автомобилю, …

6. Открутите болт крепления кронштейна двигателя «дворников».

7. После этого снимите трапецию со шпилек и достаньте ее из корпуса воздуховода.

8. Ключом «на 13» отверните гайку держащюю кривошип.

9. Ключом «на 10» открутите 3-и болта держащих двигатель на кронштейне…

… снимите его.

Ремонт трапеции стеклоочистителя ваз 2110

Всем добрый вечер.
Сразу к сути – с момента покупки так или иначе не очень устраивал стеклоочититель, чего я тока с ним не делал – покупал бескаркасные щетки, сменил 3 пары чемпионов каркасных, поменял поводки (оказалось зря – на скорости эти поводки царапнули спойлером стекло – пришлось выгибать), вколхозил поводки с калины (пассажирский пришлось укоротить) – но пофиг даже по мокрому стеклу щетки буквально умирают на обратном ходе.
На второй машине – приора – даже по сухому стеклу как будто стекло маслом намазано и пофигу с какими щетками.
Перебрав все варианты – стал грешить на трапецию, позвонив в атомагазин – выяснил трапеции бывают:

Старого образца. – сказали нет в наличии и врядли найдешь.
Нового образца. – есть в наличии – 2 800р.
Приоровские. – тоже есть – 2 000р.

На вопрос как узнать какая у меня получил ответ – только сьемом и долго обьяснял про какието 4 шпильки(старая) и 2 шпильки(новая).
Сегодня решился перебрать трапецию и пользуясь советом с форума(поставить в верхнее положение) без особых проблем снял трапецию, принес домой – проверил моторчик замкнул контакты 4 и 1 с этой схемы http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/19-08-07.jpg

Моторчик вроде крутился нормально, в редукторе смазки было навалом, в вот в пластиковых втулочках и втулках валов со шлицами не было и двигались они туговато – но при разборе как и предупреждали сломал эти гребаные пластмасски.

Т к кататься без дворников не вариант, а найти ремкоплект трудно собсно склоняюсь к варианту замены трапеции на приоровскую.
Вопросы:

1)Какого образца у меня трапеция, старая или новая? номер 2110 – 5205015-20 (493.5205100) машина 2003г.
фото http://s47.radikal.ru/i117/1006/5a/7165a4b17f38.jpg
2)Подойдет ли приоровская? продавец сказал что там проблема с разьемом. если не трудно поясните че там надо перепаять?
Если не сложно обяснить по принципу – 1 кантакт десяточного – это 3 кантакт приоровского, 2 десяточного – 4 приоровского и тд ( в электрике я не силен схемы читать не умею:(
Схема 2110 – http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/19-08-07.jpg
Схема приора – http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-priora/images/2526.jpg
3)какие еще подводные камни при установке могут быть?

заранее спасибо за ответы.

зы: пока печатал, тоже создали тему про трапецию:))

UPD: обещанный фотоотчет:
Седня с утра поехал в магаз за трапецией, было 2 трапеции – десяточная за 2800 и приоро за 2000, разница окончательно победила нежелание чето колхозить с разъемом.

Судя по фото, и отсутствию каких либо шпилек и необходимости чета пилить я понял что у меня трапеция нового образца.
Вот сравнение с приоровской:

Отличия – больше диаметр шлицов под дворники (десяточные встают все равно без проблем)

вроде как меньше радиус кривошипа моторчика (что не порадовало, и как потом выяснилось ход дворников меньше десяточного – прям как у приоры)

Другой разъем (хотя я пугался напрасно – цвета проводков совпадают, и я тупо совместил по цвету) Фото разьема

Другой диаметр отверстия под вал, хотя думаю старый моторчик легко встанет на приоро – трапецию, фото:

Собсно работа:
Снятие жабо, и гемор с трубкой форсунок омывателя опускаю (открутить больше 10 саморезов чтобы отсоеденить трубочку от тройника – тот еще гемор).
Кстати в мурзилке у меня было написано – “Отведите бачок ОЖ и СНИМИТЕ правую шумоизоляционную накладку”
Хрен там, у меня на сквозь нее проходил шланг печки:
фото:

Установка – как известно самое геморное место у печки, протиснуть ее можно только в определенном положении, для поиска данного положения я использовал 2 проводка и небольшой 12в аккумулятор (можно использовать рабочий но я побоялся замкнуть 70 а/ч акум, т к неудобно тыкать проводки одновременно держа на весу трапецию, маленький акум я всетаки коротнул чутка)

Ловить положение надо замыкая МАССУ на черный провод, и ПЛЮС на синий провод колодки моторчика.

Но все равно трапеция не влезала в любом положении, матюкнувшись я просто надавил трапецией на корпус печки и аккуратно засунул ее туда.

Фото самого геморного места:

Как решил проблему с колодкой:
В идеале надо взять колодку от старого мотора и перепаять проводки, но времени было мало и продавец сказал что если срежешь колодку – назад не возьмем если что (что логично).
Я ВРЕМЕННО решил сделать проводки переходники, фото:

И вот так соеденил:

Подчеркиваю – это временная мера, т к данный колхоз с проводами не очень надежен учитывая что туда попадает дофига воды, но времени было мало и менялось все в уличных условиях.

Установив все это дело надо обязательно проверить – лично я все равно перепутал проводки и у меня 2 скорость была вместо 1, переставив синий и серый проводок местами все пришло в норму.

Так же у меня стояли уже калиновские поводки (приоровских нигде не было, а я хотел именно под широкий шлиц и с массивной частью крепления, водительский в принципе встал нормально, а вот пассажирский пришлось отпиливать и ставить на заклепку крепление от самары.
И еще на водительском поводке калины БОЛЬШОЙ крючок, и найти под нево нормальный переходник чтоб не болталось трудно.
Также у отпилиного пассажирского поводка имхо стал сильный прижим, видимо пружина была рассчитана на длинный поводок, надо будет поставить послабже.
И еще, если ставить пассажирский на поводок калины (и приоры думаю тоже) на старые узкие шлицы он упрется в жабо, даже со снятыми уплотнительными резинками – надо стачивать на наждаке – короче кроилово еще то.
Короче с поводками – идеал приоровские без спойлера.

Результат:
Дворники двигаются плавно без заеданий и люфта, и достаточно шустро, немного тормозит пассажирский поводок но это имхо изза пружины.
А вот ход как и ожидалось уменьшился и теперь либо дворник на середине стекла, либо мертвая зона в 10 см (владельцы приор с этим знакомы) – предположение про сильно выгнутый кривошип подтвердилось – надо его распрямлять в идеале – пока нашел среднее положение и отложил до выходных на даче.
Фото:

Замена и ремонт трапеции дворников ВАЗ 2110, 2111, 2112

Трапеция дворников – это деталь, которая преобразует усилие от моторчика на поводки дворников. Со временем фторопластовые втулки в соединениях трапеции забиваются грязью и силы мотора не хватает для очистки стекла на максимальной скорости. Если не обращать на это внимание, то втулки изнашиваются до такой степени, что узел перестает работать даже на первой скорости.

В этой статье разберем процесс замены трапеции дворников на примере ВАЗ 2110.

Ремонт трапеции

Выбор запчасти

Каталожный номер оригинальной трапеции дворника – 2110-5205010. Отдавайте предпочтение трапециям от производителей:

Инструменты для работы:

• Вороток с трещоткой;
• Удлинитель;
• Фонарик;
• Головка на десять;
• Шлицевая и крестовая отвертки.

Пошаговый процесс замены

1. Шлицевой отверткой снимите резиновые колпачки и открутите две гайки крепежа поводков дворников. Гайки под головку на десять.