Как привязать брелок к сигнализации кгб

Как привязать брелок к сигнализации KGB

Инструкция противоугонной системы КГБ состоит из нескольких страниц. Только вдумчиво изучив её, вы можете полноценно использовать все функции сигнализации. Одним из важных разделов является программирование передатчиков (можно записать до четырёх пультов). Но если, прочитав инструкцию, вы всё равно сомневаетесь в своих действиях, то давайте вместе разберёмся, как настроить брелок сигнализации КГБ.

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Замена поломанного коммуникатора KGB GX 3, FX 3, G 2, EX 7 подразумевает его запись в памяти блока управления. Для этого.

Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
Деактивируйте зажигание.

Запомните, что записывая новые пейджеры, не забудьте перепрописать старые, во избежание их удаления из памяти системы.

Настройка автозапуска с брелка KGB

Завести двигатель с коммутатора сигнализации КГБ FX 5, G 5, ФХ 10, GX 5 RS, Ф Икс 8, FX 7 (фикс 7) можно двумя способами.

Переведите курсор на символ «START» и нажмите кнопку 2.
Зажмите клавишу 1 на три секунды. Двигатель запустится. Габаритные огни вспыхнут три раза, на брелке проиграет мелодия. Светодиод загорится постоянно.
На экране отобразится символ «Дым из выхлопной трубы» и установленное время прогрева двигателя (5, 10, 15, 20 минут).
За одну минуту до окончания прогрева на дисплее отобразится надпись r01, последует звуковой сигнал, габаритные огни загорятся четыре раза.
После остановки двигателя на экране появится надпись r00, символ «Дым из выхлопной трубы» пропадёт.

Для того чтобы запрограммировать автозапуск двигателя по температуре сделайте так.

Переведите курсор на иконку «START с термометром» и надавите на кнопку 2.
Сирена прозвучит один раз, габаритные огни сработают единожды, на пульте проиграет мелодия.
На экране отобразится символ «Термометр», свидетельствующий об активации автозапуска по градусам на улице и значение температуры (-5, -10, -20 -30). Светодиод замигает.
Для выключения автозапуска по температуре переведите курсор на «START с термометром» и зажмите кнопку 2. Сирена прозвучит дважды, габариты моргнут два раза. На пейджере заиграет мелодия. Символ «Термометр» исчезнет.

Инструкция прописи старых пультов

Активация коммутаторов противоугонной системы KGB VS 5000, MX-9, ex 8 серии, VS 4000, тфх 5 (tfx 5), ex 7, VS 130, AX-5 начинается с входа в режим программирования.

Активируйте зажигание.
Трижды нажмите на кнопку «Валет» для привязки пульта с однокнопочной конфигурацией.
Шесть раз кликните по клавише «Valet» для записи двухклавишного брелка.
Сирена прозвучит единожды. Выполнен вход в режим настройки.

Запись пейджеров выполните по следующей инструкции.

Надавите на любую клавишу первого пульта. Проиграет один сигнал.
Нажмите любую кнопку второго дистанционного устройства. Сирена прозвучит дважды.
Следуя предыдущим пунктам, пропишите остальные передатчики.
Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или ничего не нажимая в течение пятнадцати секунд. Система подтвердит выход тремя сигналами сирены.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Как установить время на брелке КГБ

Настройка часов на пульте дистанционного управления противоугонной системой KGB начинается с входа в режим установки нажатием и удерживанием кнопки «SET».

Через одну секунду последует короткий сигнал передатчика. Подсветка экрана включится на пять сек.
Продолжайте удерживать клавишу «SET».
После двух сек прозвучат два писка брелока. Совершён вход в режим установки текущего времени.
Отпустите кнопку «СЕТ».
Установите показания часов. Кнопка «Открытие багажника» увеличивает значения, кнопка «Динамик» уменьшает.
Для перехода к установке минут коротко нажмите «SET».
Настройте количества минут.Клавиша «Багажник» поднимает числа, клавиша «Сирена» понижает.
Для выхода зажмите на две секунды «СЕТ».

Как привязать брелок к сигнализации kgb

Брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем для сигнализации KGB FX-5. В комплекте батарейка ААА. Программирование – в подарок!

Как запрограммировать брелок сигнализаций KGB FX-5

Включите зажигание.
Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов сирены.
Для записи основного брелка с дисплеем нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. Для записи дополнительного брелка без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4 брелка. Успешная запись первого брелка в память системы подтвердится 1 сигналом сирены.
Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. Успешная запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Всего в память сигнализаций KGB FX-5 можно записать до четырех брелков. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны. При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти системы.

Обычно автомобильные охранные системы при должном использовании не доставляют проблем их владельцу . Но случается так , что и эти устройства работают с перебоями . Самая легко уязвимая часть сигнализации- это пульт . Его легко уронить , потерять , наконец , он может выйти из строя по « старости », кнопки уже плохо реагируют на нажатие , корпус потерся и потрескался , разбит дисплей .

Выход есть , купить новый пульт . Поиски его иногда занимает значительное время , например , если модель уже давно не выпускается . Так же цена в различных торговых точках порой отличается в разы . Советую покупать брелки в специализированных магазинах с гарантией производителя , так как зачастую можно наткнуться на китайскую подделку , хотя они тоже работают , но их вы берете на свой страх и риск , гарантии их длительной работы никто конечно не дает .

Некоторые брелоки взаимозаменяемы между собой , естественно только из одной линейки производителя . При такой замене может не работать некоторые функции сигнализации , например авто запуск и показания температуры . Поэтому все-таки старайтесь приобрести именно « свой » брелок . Взаимозаменяемость можно посмотреть здесь :
Использовать брелок сразу после покупки невозможно , его нужно прописать ( подружить ) сигнализацией . Установщики дополнительного оборудования за это берут от 200 до 500 рублей . Здесь я расскажу вам , как сэкономить эти деньги , проделав эту несложную операцию самим .
Весь процесс займет не более двух минут , при условии , что вы приготовились к нему .
Первое , что нужно сделать- это найти в салоне авто сервисную кнопку « valet ».

Она расположена под передней панелью или в блоке предохранителей и выглядит обычно так :

Возможные места расположения кнопки :

Процедура записи на различных типах авто сигнализаций несколько различается , поэтому рассмотрим более подробно каждую из них:

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
Деактивируйте зажигание.

Читать еще: Ремонт замка ремня безопасности ваз 2110

Настройка автозапуска с брелка KGB

Завести двигатель с коммутатора сигнализации КГБ FX 5, G 5, ФХ 10, GX 5 RS, Ф Икс 8, FX 7 (фикс 7) можно двумя способами.

Переведите курсор на символ «START» и нажмите кнопку 2.
Зажмите клавишу 1 на три секунды. Двигатель запустится. Габаритные огни вспыхнут три раза, на брелке проиграет мелодия. Светодиод загорится постоянно.
На экране отобразится символ «Дым из выхлопной трубы» и установленное время прогрева двигателя (5, 10, 15, 20 минут).
За одну минуту до окончания прогрева на дисплее отобразится надпись r01, последует звуковой сигнал, габаритные огни загорятся четыре раза.
После остановки двигателя на экране появится надпись r00, символ «Дым из выхлопной трубы» пропадёт.

Для того чтобы запрограммировать автозапуск двигателя по температуре сделайте так.

Переведите курсор на иконку «START с термометром» и надавите на кнопку 2.
Сирена прозвучит один раз, габаритные огни сработают единожды, на пульте проиграет мелодия.
На экране отобразится символ «Термометр», свидетельствующий об активации автозапуска по градусам на улице и значение температуры (-5, -10, -20 -30). Светодиод замигает.
Для выключения автозапуска по температуре переведите курсор на «START с термометром» и зажмите кнопку 2. Сирена прозвучит дважды, габариты моргнут два раза. На пейджере заиграет мелодия. Символ «Термометр» исчезнет.

Инструкция прописи старых пультов

Активируйте зажигание.
Трижды нажмите на кнопку «Валет» для привязки пульта с однокнопочной конфигурацией.
Шесть раз кликните по клавише «Valet» для записи двухклавишного брелка.
Сирена прозвучит единожды. Выполнен вход в режим настройки.

Запись пейджеров выполните по следующей инструкции.

Надавите на любую клавишу первого пульта. Проиграет один сигнал.
Нажмите любую кнопку второго дистанционного устройства. Сирена прозвучит дважды.
Следуя предыдущим пунктам, пропишите остальные передатчики.
Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или ничего не нажимая в течение пятнадцати секунд. Система подтвердит выход тремя сигналами сирены.

Почему не привязывается

Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Как установить время на брелке КГБ

Через одну секунду последует короткий сигнал передатчика. Подсветка экрана включится на пять сек.
Продолжайте удерживать клавишу «SET».
После двух сек прозвучат два писка брелока. Совершён вход в режим установки текущего времени.
Отпустите кнопку «СЕТ».
Установите показания часов. Кнопка «Открытие багажника» увеличивает значения, кнопка «Динамик» уменьшает.
Для перехода к установке минут коротко нажмите «SET».
Настройте количества минут.Клавиша «Багажник» поднимает числа, клавиша «Сирена» понижает.
Для выхода зажмите на две секунды «СЕТ».

Как перепрограммировать брелок сигнализации? Программирование брелков автосигнализации

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители применяют командный брелок. Это радиопередатчик, который кодирует информацию определенным образом. Именно этот код воспринимает блок управления системы и подчиняется воле своего владельца.

В силу некоторых причин водителю автомобиля с системой сигнализации может потребоваться однажды поменять вид радиопередачи. Чтобы осуществить подобное действие, необходимо узнать, как перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую задачу. Для каждой разновидности системы существует своя технология перепрограммирования брелка.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.

Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы. Если в сигнализации применяется динамический код, при нажатии кнопки брелка более 30 раз вне зоны действия блока передачи, пульт может отвязаться от программы.

Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.

Подготовка к работе

Перед тем как перепрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, приобретать новое устройство следует только той же модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, их перепрограммируют все единовременно. Иначе впоследствии их нельзя будет привязать к блоку управления.

Большинство поставщиков охранных систем обязательно вкладывают в комплект инструкцию. Сложности возникают, если она не имеет вкладки с текстом на русском языке или написана с допущением множества ошибок (особенно если устройство производит Китай или Корея).

В первую очередь владелец авто должен заглянуть в эту инструкцию. В ней должны быть схематически показаны устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если же по каким-то причинам мануал отсутствует, можно постараться следовать общепризнанной инструкции.

Режим программирования

Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.

Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.

Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще. Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

Основная технология программирования

Изучая вопрос о том, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип выполнения этого процесса. После того как кнопка выключателя будет найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет задавать новые функции, производить техобслуживание и принудительное отключение сигнализации. Брелки также привязывают к системе в этом режиме.

Однако задать режим программирования не так просто. Для этого необходимо знать особую комбинацию нажатия на выключатель. Это определенный защитный код, который нужен для усиления безопасности пользования автомобилем. Его прописывает производитель в инструкции. Если же по каким-то причинам код был изменен, его сможет восстановить только профессионал в техсервисе.

Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4 брелков, которым и подчиняется автомобиль. Сигнализация будет работать правильно, если все пульты будут привязаны к ней одновременно.

Чтобы процесс происходил легче, следует присвоить номера каждой кнопке пульта. «1» – активация охраны; «2» – снятие охраны; «3» – канал ch2; «4» – канал ch3; «5» – регулировка сигналов брелка.

Брелки системы Sheriff

Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Sheriff, нужно ознакомиться с инструкцией. В первую очередь водитель отключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Далее нажимается три раза кнопка Valet. После того как прозвучит единичный сигнал, блок управления вошел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше, чем 5 с. Иначе система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Читать еще: Обманка вместо лямбда зонда

Если повторить три нажатия на кнопку, сигнализация издаст несколько коротких и один длинный сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный сигнал, перепрограммирование произошло. Все остальные брелки подвергаются такой же процедуре. Далее можно выйти из режима настройки (подождать 5 с.).

Изменение секретного кода в системе Sheriff

Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации , следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.

После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.

На первом брелке следует нажать кнопку «1». Гудок оповестит об удачном проведении манипуляции. По этой схеме привязываются все остальные передатчики к сигнализации.

Брелки системы Starline

Если в автомобиле установлена сигнализация Starline А91, перепрограммирование происходит довольно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку входа в настройки необходимо нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если режим настроек активирован, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Starline. Одновременно зажимаются кнопки «1», «2». Последует один звуковой сигнал. Затем последующие пульты программируют таким же способом.

Выход из режима настроек происходит автоматически через 10 с. бездействия. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации Starline А91 происходит просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка охранных систем серии Twage.

Чтобы произвести перепрограммирование брелков к системам Starline Twage A6, A8, A9, необходимо повернуть зажигание. Кнопку ввода настроек зажимают на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Чтобы привязать брелок с дисплеем, зажимаются вместе кнопки «1» и «2». Этим процедура похожа на предыдущие настройки. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея, необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

Когда все брелки будут записаны, выключается зажигание. Далее при отсутствии каких-либо действий режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни при этом засветятся 5 раз.

Система Tomahawk

Брелок Tomahawk может быть записан довольно просто. В комплекте поставки их может быть до 4 штук. Для произведения привязки поворачивают зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпускают.

Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытия багажника. Удерживать их следует в таком положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелка гудок последует один, а для второго передатчика – два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с.

Сигнализация «Шерхан»

Чтобы запрограммировать брелок сигнализации «Шерхан», необходимо воспользоваться одним из 2 основных способов. Первый подход не применяет пин-код. В течение 4 с. необходимо включать и выключать зажигание. Если габариты мелькают, вход в настройки выполнен.

Сразу же нужно нажать кнопку первого брелка. Габариты мелькнут 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 4 с. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Остальные устройства управлять работой автомобиля больше не смогут.

Настройки с пин-кодом

Второй вариант системы «Шерхан» может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания в течение 4 с. вводится первая цифра кода. Когда габариты мелькнут, так же вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура производится в соответствии с предыдущим способом. Чтобы выйти из сервисного режима, необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации , можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.

Обзор брелка к сигнализации КГБ

Для дистанционного управления автосигнализацией kgb используются брелки. Требования к передатчикам достаточно жесткие.

Брелок должен экономно расходовать заряд батареи, правильно формировать управляющие команды, быть максимально защищенным от помех и правильно информировать автовладельца о режиме работы охранной системы и состоянии автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Большинство автосигнализаций кгб имеют основной брелок-пейджер с двухсторонней связью и дополнительный пульт.

В зависимости от модели охранной системы передатчики имеют отличия, как во внешнем виде так и в функциональных возможностях. Часть из них являются полностью либо частично взаимозаменяемыми, часть — полностью несовместимыми.

Описание видов брелков охранной системы KGB и их стоимости

Все брелки автосигнализации «КГБ» делятся на основные и дополнительные. Первые, как правило, имеют дисплей для информирования водителя. Дополнительные передатчики могут быть как однонаправленными, так и с обратной связью. Также брелки отличаются количеством клавиш и функций, возложенных на них. Дизайн корпуса брелки и внешний вид пиктограмм имеют отличия в зависимости от модели охранной системы.

Примером трехкнопочного многофункционального брелка с обратной связью является передатчик сигнализации kgb fx 3. Он работает на стандартной частоте 434 МГц. В качестве элемента питания выступает батарейка ААА. Примерная стоимость передатчика составляет около 4000 рублей.

Брелок kgb fx 5 является взаимозаменяемым с вышеуказанной моделью. Он также обладает тремя кнопками и обратной связью. Стоимость не превышает 4000 рублей. Также данный брелок является частично совместимым с kgb fx 7.

Брелки kgb ex 7 для удобства пользования лишены выступающей антенны. Передатчик также подходит для использования с автосигнализацией kgb ex 8. Стоимость устройства не превышает 4500 рублей.

Автосигнализации kgb tfx 3 имеет полностью совместимые брелки с kgb tfx 5. Внешний вид передатчиков немного отличается. Стоимость устройств составляет около 3300 рублей для брелка-пейджера и 1500 рублей для одностороннего пульта.

В отличии от предыдущих моделей основной брелок охранных систем kgb 5500 и kgb vs 5700 имеет четыре клавиши. Передатчик полностью взаимозаменяем для обоих автосигнализаций, поэтому привязать его как к 5500 так и к 5700 не составит большого труда. Стоимость устройства составляет 3700 рублей.

Замена элементов питания основного брелка-пейджера

В главном брелке-пейджере обычно применяется алкалиновая либо солевая батарейка стандарта ААА. Допускается применение вместо стандартного элемента питания перезаряжаемых никель-металгидридных аккумуляторов.

В случае, если батарейка разрядилась, на экране брелка можно будет увидеть специальную пиктограмму. Для смены элемента питания рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

Снять заднюю крышку.
Подцепив батарейку со стороны «плюса» вынуть ее.
Установить новый источник питания. Важно соблюдать полярность, так как неправильное подключение может повредить микрочип передатчика. Первой стороной вставления батарейки должен быть «минус».
Синхронизировать брелок с охранной системой.

В случае если произошла отвязка передатчика от автосигнализации требуется привязать устройство заново.

Замена батарейки дополнительного брелка

В дополнительных брелках применяются литиевые батарейки. Наиболее часто в опционных передатчиках охранных систем kgb применяются источники питания CR2032. Это позволяет сделать устройство более компактным. Для замены батарейки следует придерживаться нижеприведенной инструкции:

Снять крышку.
Отверткой подцепить батарейку. Важно следить, что бы не произошло замыкания.
Поставить новую батарейку.
Проверить надежность фиксации.
Синхронизировать брелок с автосигнализацией.

Чехлы для передатчиков

Корпус автосигнализации KGB выполнен из высокопрочного пластика, но ежедневная эксплуатация может привести к возникновению повреждений. Стоимость новой оболочки может превышать 500 рублей. Так например, корпус передатчика сигнализации kgb fx 8, изображенный на рисунке ниже, обойдется автолюбителю в 600-650 рублей. Поэтому для продления срока службы брелка рекомендуется использовать чехол.

Особо актуальна необходимость в приобретении чехла возникает, если автосигнализация будет обеспечивать не только автозапуск с брелка, но и предполагается частая постановка на охрану грязными, влажными руками вне помещений. В таком случае возможно загрязнение клавиш и как следствие невозможность подачи управляющих команд. В наиболее запущенных случаях может потребоваться ремонт или замена передатчика.

Читать еще: Как прокачать тормоза на ваз 21214 нива

Чехлы изготавливаются с различного материала. Наиболее популярными являются силиконовые и кожаные защиты для брелков. Также возможна комбинация с другими материалами.

Приобрести чехол возможно как в автомагазине, так и в интернете. Широкую популярность для покупок защиты брелков приобрела площадка «Алиэкспресс». Там можно найти интересующий товар по наиболее выгодной цене.

Как прописать брелок сигнализации

Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. На деле, брелок современной сигнализации представляет собой радиопередатчик, который управляет блоком сигнализации в автомобиле. При этом «общаются» данные устройства за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в память блока.

Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.

Зачем прописывать новые брелки сигнализации

Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.

Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.

Брелок сигнализации: программирование

Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т.д.

Что касается того, как прописать брелок Старлайн, Шериф, Томагавк и т.д., важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, однако в целом действия похожи. Если изучить мануалы к разным сигнализациям, при перепрограммировании обычно нужно взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.

Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.

Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.

Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.

Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы ограничить для посторонних возможность доступа к режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен.

Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.

Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.

Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены (1 короткий, после 1 долгий звук).

Итак, в общих чертах:

Чтобы начать перезапись, следует снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
Далее в салоне нажать кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нажать нужно 3 раза).
Сигнал сирены должен подтвердить, что блок управления находится в режиме программирования брелков.
Далее на брелке следует зажать кнопку 1 и ждать, пока система звуковым сигналом не уведомит о том, что брелок прописан (программирование выполнено).
Затем следует повторить процедуру для записи остальных брелков.
По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или выждать 5 сек.

Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.

После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим. Еще бывает так, что кнопку Valet просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д.

Сам процесс записи брелков зачастую не отличается на разных моделях, однако бывает так, что войдя в сервисный режим записи пультов нужно удерживать одновременно две кнопки (например, открытия багажника и управления звуком брелка).

Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).

Если в течение 5-10 или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд, система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации. Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.

Однако в некоторых случаях запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.

Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов. Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают 5 раз).

Что в итоге

Как видно, необходимость запрограммировать брелок сигнализации может возникать по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелка и т.д.). При этом важно понимать, что незапрограммированные брелки не будут работать с блоком управления.

Также знание того, как перепрограммировать брелок, в ряде случаев позволяет вернуть работоспособность системы в случае неожиданных сбоев (например, потеря связи брелка с блоком управления).

Еще умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в машине, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелки из памяти в том случае, если брелок неисправен, был украден или утерян и т.п.

Так что, следует в обязательном порядке учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если планируется выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.п.).

Сигнализация Старлайн с автозапуском: как настроить автозапуск Starline. Включение автозапуска Старлайн дистанционно или автоматически.

Как работает кнопка запуска мотора. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому установить кнопку запуска ДВС.

Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.

Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.

Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.

Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.

Источники:

http://daciaclubmd.ru/alarms/kak-nastroit-brelok-kgb
http://avtovestie.ru/info/kak-privjazat-brelok-k-signalizacii-kgb/
http://fb.ru/article/290554/kak-pereprogrammirovat-brelok-signalizatsii-programmirovanie-brelkov-avtosignalizatsii
http://alarmspec.ru/signalizacii/kgb/obzor-brelka-k-signalizacii-kgb.html
http://krutimotor.ru/kak-privyazat-pereprogrammirovat-propisat-brelok-signalizatsii-v-pamyat/

голоса

Рейтинг статьи